Ana içeriğe geç

SCP (J1850) Kontak Anahtarı / Marş İçin Geçersiz veya Eksik Veri

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Her modülün kontak devresinde gerçekte ne gördüğünü doğrulayın.

  • UAğ
  • 1Üreticiye özel
  • 1Ağ / Haberleşme
  • 35Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

U1135, bir Ağ/Haberleşme (CAN bus, modül haberleşmesi) arıza kodudur. Şunu gösterir: Veri Devresi Mesajı.

Belirtiler

  • Aralıklı olarak marş basmama veya çalışmama; anahtarı biraz oynatınca düzelmesi
  • Sürüş sırasında motorun ya da aksesuarların kesilmesi, göstergelerin bir an sönmesi
  • Marş sırasında uyarı lambalarının yanıp sönmesi ve modüllerin resetlenmesi
  • Belirli anahtar konumlarında radyo, silecek veya klimanın beslemesiz kalması
  • Modüller kontağın kapandığını görmediği için uyanık kalması ve akünün boşalması
  • Aynı anda birkaç modülde haberleşme kodlarının kayıtlı olması

Olası nedenler

  • Kontak anahtarının elektrik kısmının aşınması; çalışma veya marş konumunda aralıklı temas
  • Kontak besleme devresinde atmış sigorta veya korozyonlu terminal
  • Kontak anahtarı ile durumu alan modüller arasındaki kablolamada kopukluk ya da kısa devre
  • Sigorta kutusundaki marş rölesi veya kontak rölesinde kötü bağlantı
  • Kontak devrelerine bağlanmış sonradan takma uzaktan çalıştırma ya da alarm kablolaması
  • Gövde kontrol modülü arızası; kontak durumunu yayınlamıyor
  • Zayıf akü ya da korozyonlu ana bağlantılar nedeniyle marş sırasında oluşan gerilim düşümü

Nasıl giderilir?

  1. Anahtarı tüm konumlarda çevirirken canlı veride kontak durumu parametresini okuyun
  2. Kontak besleme sigortalarını kontrol edin ve anahtar çıkışında aksesuar, çalışma ve marş konumlarında gerilim ölçün
  3. Devre yük altındayken kontak anahtarı ve konnektörü üzerinde gerilim düşümü testi yapın
  4. Sonradan takılmış uzaktan çalıştırma veya alarm kablolamasını inceleyin, söküp arızanın kaybolup kaybolmadığına bakın
  5. Kontak ve marş rölelerini ve yuvalarını yanma, gevşeme yönünden kontrol edin
  6. Akü durumunu ve ana kablo bağlantılarını test edin; marş anındaki gerilim çökmesi bu kodu üretebilir
  7. Testte kalan kontak anahtarının elektrik kısmını değiştirin; gövde kontrol modülüne ancak anahtar ve kablolama sağlam çıktıktan sonra yönelin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.