Ana içeriğe geç

SCP (J1850) Birincil Kimlik İçin Geçersiz veya Eksik Veri

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Önce fanın gerçekten yersiz çalıştığını doğrulayın, sonra suçlunun komut mu besleme mi olduğuna karar verin.

  • UAğ
  • 1Üreticiye özel
  • 1Ağ / Haberleşme
  • 38Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

U1138, bir Ağ/Haberleşme (CAN bus, modül haberleşmesi) arıza kodudur. Şunu gösterir: DIS AMP Ünitesi Fan Çalışma Hatası (Fan kapalı olması gerekirken çalışıyor).

Belirtiler

  • Torpido, konsol ya da arka pandizot arkasından gelen ve bir türlü kesilmeyen fan sesi
  • Kontak kapatıldıktan sonra da fanın uzun süre çalışmaya devam etmesi
  • Araç park hâlindeyken akünün boşalması
  • Ses veya ekran ünitesinin ısınması, sesi kesmesi ya da kendini yeniden başlatması
  • Fan eskidikçe ortaya çıkan uğultu ve takırtı
  • Kodun silinir silinmez geri gelmesi

Olası nedenler

  • Fan kumanda devresinin akü artıya kısa devre olması; komuttan bağımsız olarak fan beslenir
  • Ünite içindeki fan rölesinin veya çıkış sürücüsünün kapalı konumda takılı kalması
  • Fan kablosunun geçtiği kaplama altında ezilmiş ya da hasarlı kablolama
  • Rulmanları aşınan fan motorunun anormal akım çekmesi veya yanlış geri bildirim vermesi
  • Hava kanallarının tıkanması ya da soğutucunun tozla dolması; ünite sıcak kaldığı için soğutma talebi sürer
  • Ekran ve amfi ünitesinin iç arızası veya yazılım sorunu
  • Sızıntı ya da dökülen içecek sonrası ünite konnektöründe nem

Nasıl giderilir?

  1. Kontağı kapatıp fan sesini dinleyin veya hava akışını elle kontrol ederek şikâyeti doğrulayın
  2. Kaplamayı sökerek hava kanallarını ve soğutucuyu toz ve tıkanıklık yönünden inceleyip temizleyin
  3. Fan konnektörünü çıkarın; fanın durup durmadığını ve arıza kodunun değişip değişmediğini izleyin
  4. Konnektör ayrıkken fan kumanda kablosunda akü artıya kısa devre olup olmadığını ölçün
  5. Ekran ve amfi ünitesinin beslemesini, şasesini ve konnektörünü hasar ile nem yönünden kontrol edin
  6. Fan motorunu ayrı bir beslemeyle test edip serbest döndüğünü ve normal akım çektiğini doğrulayın
  7. Arızalıysa fanı değiştirin; kablolama ve fan sağlam çıkarsa ekran ve amfi ünitesini yazılımlayın veya değiştirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.