Ne anlama geliyor?
C1247, bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: ABS Sistemi Hidrolik Pompa Motoru Devresi Arızası. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı, aracın markasından veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- ABS ve kararlılık lambalarının yanması, ABS'in kullanılamaması
- Kontak açılışında veya harekete geçerken pompa sesinin hiç duyulmaması
- Acil frenlemede pedalın titrememesi ve tekerleklerin kilitlenmesi
- Bazı arızalarda pompanın sürekli ya da kontak kapandıktan sonra uzun süre çalışması
- Pompa çalışmaya devam ederse akünün boşalması
- Ağır durumlarda hidrolik ünite bölgesinden yanık kokusu gelmesi
Olası nedenler
- Yüksek akımlı ABS pompa sigortasının ya da eriyen bağlantının atması
- Pompa motor rölesinin veya modül içindeki röle sürücü katının bozulması
- Hidrolik ünitedeki pompa güç ve şase bağlantılarının oksitlenmesi, gevşemesi ya da yanması
- Pompa motorunun kömürlerinin bitmesi veya endüvi sargısının kopması
- Uzun süre çalışmayan ve paslanan pompanın sıkışması ya da aşırı akım çekmesi
- Pompa besleme kablosunun, genellikle hidrolik ünite braketi geçişinde hasar görmesi
- Modül şasesinin kötü olması nedeniyle motor devresinin yanlış okunması
Nasıl giderilir?
- Önce yüksek akımlı pompa sigortasını ve pompa rölesini kontrol edip ısı hasarı olup olmadığına bakın
- Tarayıcının aktivasyon testiyle pompayı çalıştırın, sesini dinleyin ve mümkünse çektiği akımı ölçün
- Pompa çalıştırılırken motor besleme ve şase uçlarında gerilimi ölçüp her ikisinde gerilim düşümü testi yapın
- Hidrolik ünitenin güç ve şase bağlantılarını oksit ve gevşeklik açısından inceleyin
- Modül konnektörü terminallerini yanık iz ve tutuş kaybı açısından kontrol edin
- Pompa sürekli çalışıyorsa yapışmış röleyi ve kısa devre yapmış kumanda kablosunu eleyin
- Besleme sağlam çıkarsa pompa motorunu veya hidrolik ünite takımını değiştirin, ardından hava alıp sistemi test edin