Ana içeriğe geç

ABS Çıkış Valfi Bobini Sağ Arka Devresi Şaseye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Önce fren lambalarının çalışmasını ve fren lambası sigortasını kontrol edin

  • CŞasi
  • 1Üreticiye özel
  • 2Şasi / ABS
  • 49Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

C1249, bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: Fren Lambası Anahtarı Devresi Arızası. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı, aracın markasından veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • Fren lambalarının sürekli yanması, hiç yanmaması ya da ara ara çalışması
  • ABS veya kararlılık uyarı lambasının yanması
  • Hız sabitleyicinin devreye girmemesi ya da pedala basınca iptal olmaması
  • Vites kilidi olan araçlarda kolun P konumundan çıkmaması
  • Otomatik tutma, yokuş kalkış desteği ve dur-kalk işlevlerinin devre dışı kalması
  • Fren pedalı hissinin normal olması; arızanın tamamen elektriksel olması

Olası nedenler

  • Fren pedalı müşirinin ayarının bozulması ya da pimin doğru hareket etmemesi
  • Pedaldaki plastik dayama takozunun kırılması veya düşmesi, müşirin tek konumda kalması
  • Kontakları aşınmış ya da yapışmış arızalı müşir
  • Müşir ile modül arasındaki kablonun kopması, sürtünmesi veya kısa devre yapması
  • Müşir konnektörü terminallerinin oksitlenmesi ya da ısınıp deforme olması
  • Fren lambası sigortasının atması veya müşire giden beslemenin kesilmesi
  • Römork prizi, alarm ya da uzaktan çalıştırma tesisatının fren devresine gerilim basması

Nasıl giderilir?

  1. Önce fren lambalarının çalışmasını ve fren lambası sigortasını kontrol edin
  2. Pedala basıp bırakırken canlı veriden fren müşiri durumunu izleyin
  3. Müşir ayarını kontrol edin ve zamanla ufalanan pedal dayama takozunu inceleyin
  4. Çoğu müşirde birlikte konum değiştirmesi gereken normalde açık ve normalde kapalı iki kontak bulunur; ikisini de ölçün
  5. Konnektörü erimiş, oksitlenmiş ve açılmış terminal açısından inceleyin
  6. Fren devresine bağlı römork, alarm ya da uzaktan çalıştırma tesisatını ayırıp yeniden deneyin
  7. Müşiri ayarlayın ya da değiştirin, araç istiyorsa müşir öğretme işlemini yapıp lamba ve hız sabitleyici çalışmasını doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.