Ne anlama geliyor?
Bir dizi araç sistemi araç hızına bağlıdır. Bazıları kilitlenme önleyici fren veya hız sabitleyici (cruise control) sistemleri gibi belirgindir; diğerleri eğlence veya klima kontrol sistemleri gibi daha az belirgin olabilir. Örneğin, hız sabitleyiciyi 55 mph'ye ayarlarsanız, sistem istediğiniz hızı korumak için araç hızını izler.
Otomatik ses seviyesi ayarlı eğlence sistemleri, beklenen yol ve rüzgar gürültüsü seviyelerini telafi etmek için sesi ne kadar artıracağını veya azaltacağını belirlemek amacıyla araç hızını kullanır. Bu sistemler araç hızını hesaplamak için araç hız sinyalini (VSS) kullanır, ancak bunu şanzımandan gelen araç hız sensörüyle veya tekerlek hız sensörlerinin (WSS) ürettiği sinyalle karıştırmayın.
Bu sistemlerin kullandığı VSS, şanzıman ve WSS sensörlerine dayanarak ECM'in (motor kontrol modülü) kendisinde hesaplanır ve üretilir. Gerçekten de ECM kendi hesaplamaları için bunlara bağımlıdır, ancak kendi VSS'sini araçtaki diğer modüllere iletir. Diğer modüller, VSS devresinde ECM'e bir referans gerilim sağlar. ECM, araç hızına göre değişen belirli bir frekansta VSS devresini şaselemek için bir sürücü kullanır. Diğer modüller ise bu frekansı araç hızı olarak yorumlar.
ECM, VSS üzerindeki gerilimi sürekli izler ve sinyalin düzgün iletilip iletilmediğini belirlemek için geri beslemeyi kullanır. ECM bir sorun tespit ederse, bir arıza teşhis kodu (DTC) kaydeder ve motor arıza lambasını (MIL) yakar. DTC P0609, 'Kontrol Modülü Araç Hız Sensörü Çıkışı B' olarak tanımlanır.
Belirtiler
- Motor arıza (MIL) lambası yanar
- Hız göstergesi hatalı çalışır veya çalışmaz
- Hız sabitleyici devreye girmez
- Otomatik şanzımanda hatalı vites geçişleri
- ABS veya kilometre sayacı hataları
Olası nedenler
- PCM'in araç hız sinyali (VSS) 'B' çıkış devresinde açık/kısa devre
- VSS/araç hız sensörünün arızalı olması
- VSS 'B' çıkış devresi kablolarında aşınma veya konnektör temassızlığı
- VSS 'B' sinyalini alan modülde besleme/toprak sorunu
- Sinyal geriliminin mantıksız/gürültülü olması
- Nadiren PCM iç arızası
Nasıl giderilir?
- Kodu ve freeze-frame verisini oku
- VSS sinyalini canlı veri/osiloskopla araç hareket ederken kontrol et
- VSS 'B' çıkış devresini açık/kısa devre için test et
- Sinyali alan modüllerin konnektör ve topraklarını kontrol et
- Arızalı VSS/kabloyu değiştir
- Devre sağlamsa PCM'i değerlendir; kodu sil ve doğrula