Ana içeriğe geç

Manifold Sıcaklık Sensörü Devresi Şaseye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Araç bir gece bekledikten sonra emme havası sıcaklığını soğutma suyu sıcaklığıyla karşılaştır; ikisi de ortam sıcaklığına yakın olmalı

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 1Güç Aktarma (Diğer)
  • 60Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1160, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: Emme Havası Sıcaklığı (IAT) Sensörü -G72- Şaseye Kısa Devre (GND).

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, canlı veride emme havası sıcaklığı bariz imkânsız bir değer gösterir
  • Özellikle soğukta zor çalışma
  • Kaba rölanti, tereddüt ve zengin ya da fakir çalışma
  • Artan yakıt tüketimi, bazen siyah duman
  • Fanların olağandışı davranması, erken ya da sürekli çalışması

Olası nedenler

  • Sinyal kablosunun izolasyonunun yenip motora, bir brakete veya ısı kalkanına değmesi
  • Sensör elemanının kendi içinde kısa devre yapması
  • Konnektörde su ya da korozyonun sinyal ile şase pinlerini köprülemesi
  • Önceki onarım, hava kutusu sökümü ya da aksesuar montajı sonrası kablo demetinin ezilmesi
  • Hava kütle ölçer gövdesine entegre sensörün filtre bakımı sırasında zarar görmesi
  • Terminalin konnektörden dışarı kaçıp sensör gövdesine ya da emme borusuna temas etmesi
  • Demetin ön panel lastiğinden geçtiği yerde izolasyonun hasar görmesi

Nasıl giderilir?

  1. Araç bir gece bekledikten sonra emme havası sıcaklığını soğutma suyu sıcaklığıyla karşılaştır; ikisi de ortam sıcaklığına yakın olmalı
  2. Sensörü sök ve canlı değeri izle; değer ters uca sıçrıyorsa sensör içten kısa devredir
  3. Sensör ayrıkken sinyal kablosundan şaseye direnç ölç; düşük değer demetteki kısa devreyi doğrular
  4. Sensör direncini ölç ve o sensör için verilen sıcaklık-direnç tablosuyla karşılaştır
  5. Kablo demetini tüm güzergâhı boyunca sürtme, ezilme ve metal parçalara temas açısından incele
  6. Konnektörü kurutup temizle, dışarı kaçmış ya da eğilmiş terminal olup olmadığına bak
  7. Kısa devre yapan kabloyu su geçirmez ekle onar ya da sensörü değiştir, ardından okumanın gerçekçi olduğunu doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.