Ne anlama geliyor?
P1163, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: Hava/Yakıt Sensörü (Bank 1 Sensör 1) Yavaş Tepki.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar ve kod hafızaya kaydedilir
- Rölanti dengesizleşir, gaza basınca hafif duraksama olur
- Yakıt tüketimi normalin üzerine çıkar
- Soğuk çalıştırmadan sonra kapalı çevrime geçiş normalden uzun sürer
- Egzozdan yakıt kokusu gelir veya emisyon testi geçilemez
- Onarılmazsa zamanla katalizör verimi kodları da eklenir
Olası nedenler
- Ölçüm elemanı yaşlanmış, hızlı karışım değişimlerini takip edemiyor
- Yanmış yağ, antifriz veya yanlış silikon macun buharı sensör elemanını kirletmiş
- Sensörden önce manifold, flanş veya sensör yuvasında egzoz kaçağı var; dışarıdan giren hava ölçümü bozuyor
- Sensör konnektöründe/kablo demetinde yüksek direnç, yeşillenme veya gevşemiş terminal
- Isıtıcı devresi zayıf; eleman çalışma sıcaklığına ulaşamadığı için tepkisi ağır
- Yakıt basıncı düşüklüğü veya vakum kaçağı karışımı sürekli kaydırıyor, sensör tembel görünüyor
- Nadiren PCM (motor kontrol modülü) sensör sürücü devresi arızası
Nasıl giderilir?
- Donmuş kare verisini okuyun; kod oluştuğu andaki motor yükü, hararet ve yakıt düzeltme değerlerini not edin
- Tarayıcıda sensör akım/gerilim grafiğini ani gaz testiyle izleyin ve diğer bank ile karşılaştırın
- Konnektör ve kablo demetini korozyon, yağlanma, erimiş izolasyon ve egzoza sürtme açısından inceleyin; canlı veriyi izlerken kabloları oynatarak test edin
- Sensörün önündeki egzoz hattını manifold, conta ve sensör yuvasında kaçak için kontrol edin
- Isıtıcı besleme gerilimini ve ısıtıcı direncini ölçün, ilgili sigortayı kontrol edin
- Yakıt basıncını doğrulayın; uzun süreli yakıt düzeltmesini kaydıran ölçülmemiş hava kaçaklarını arayın
- Yavaş tepki doğrulandıktan sonra doğru parça numaralı hava/yakıt sensörünü takın, kodları silip yol testinde düzeltme değerlerini yeniden izleyin