Ana içeriğe geç

Yakıt Ayarı Adaptasyonu Ateşleme Başına Toplamsal Bank 2 Düşük

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Sensörü suçlamadan önce gerçek karışımla karşılaştırın.

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 1Güç Aktarma (Diğer)
  • 64Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1164, Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Hava/Yakıt Sensörü (Bank 1 Sensör 1) Aralık/Performans.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar
  • Rölantide titreşim, hafif yükte dalgalanma veya duraksama
  • Bank 1 yakıt düzeltme değerleri sıfırdan çok uzakken Bank 2 normal görünür
  • Yakıt tüketimi artar, gaz tepkisi zayıflar
  • Rölantide zaman zaman siyah duman veya yakıt kokusu
  • Emisyon testinden kalma

Olası nedenler

  • Ölçüm elemanı kaymış veya kirlenmiş; mantıklı görünen ama yanlış değer üretiyor
  • Modülün kalibrasyonuna uymayan yanlış ya da kalitesiz muadil sensör takılmış
  • Sensörün önündeki egzoz kaçağı oksijen ölçümünü saptırıyor
  • Emme/vakum kaçağı veya yakıt basıncı sorunu gerçek karışımı istenen değerden uzaklaştırıyor
  • Isıtıcı devresi elemanı geç ısıtıyor, okumalar sürekli kaymış kalıyor
  • Sensör sinyal veya şase kablosunda yüksek direnç, konnektör terminallerinde korozyon
  • Nadiren kontrol modülü kalibrasyon veya sürücü devresi sorunu

Nasıl giderilir?

  1. Donmuş kare verisini kaydedin, her iki bankın kısa ve uzun süreli yakıt düzeltmelerini okuyun
  2. Rölanti, sabit hız ve yavaşlamada sensörün canlı değerini izleyin; sağlam sensör karışım değişimini net şekilde takip eder
  3. Kontrollü zengin ve fakir durum oluşturup sensörün tepkisini doğrulayın
  4. Sensörün önündeki egzoz hattını ve sensör yuvasını kaçak için inceleyin
  5. Konnektör pimlerini, sensör şasesini ve sinyal kablosu direncini multimetreyle ölçün
  6. Yakıt basıncını, enjektör durumunu ve emme tarafındaki ölçülmemiş hava kaçaklarını doğrulayın
  7. Tepki testini geçemeyen sensörü orijinal spesifikasyonda olanla değiştirin, kodları silip düzeltme değerlerini tekrar kontrol edin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.