Ana içeriğe geç

Bank 1 Uzun Süreli Yakıt Düzeltmesi Aralık 1 Alt Fakir Sınırı Aşıldı

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Motorun gerçekten fakir mi çalıştığını yoksa sadece fakir mi okuduğunu ayırt edin.

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 1Güç Aktarma (Diğer)
  • 65Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1165, Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Fakir A/F-11 (Bank 1 Sensör 1) Aralık/Performans.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, yanında fakir karışım kodları da olabilir
  • Rölanti dengesiz, soğukken motor stop edebilir
  • Gaza basıldığında duraksama ve güç kaybı
  • Emme bölgesinden tıslama veya ıslık sesi
  • Modül sürekli yakıt eklediği için tüketim artar
  • Gaz kesildiğinde ara sıra egzozdan patlama sesi

Olası nedenler

  • Hava kütle ölçerden sonra sisteme kaçak hava giriyor: çatlak emme körüğü, gevşek kelepçe, yırtık vakum hortumu, sızdıran emme contası
  • Zayıf pompa, tıkalı filtre veya daralmış hat nedeniyle yakıt basıncı/debisi düşük
  • Kirlenmiş, yağ bulaşmış veya bozulmuş hava kütle ölçer hava debisini olduğundan az bildiriyor
  • Bank 1 enjektörlerinde tıkanma veya kısmi kısıtlanma
  • Sensörün önünde egzoz kaçağı temiz hava emiyor
  • Açık kalan EVAP purge (kanister) valfi veya sızdıran karter havalandırma (PCV) sistemi
  • Sensör kalibrasyonu kaymış ya da kirlenmiş, yanlış olarak fakir okuyor

Nasıl giderilir?

  1. Canlı yakıt düzeltmelerini okuyun: Bank 1'de yüksek pozitif uzun süreli düzeltme gerçek fakirliği, sıfıra yakın değer ise sensör/kablo arızasını gösterir
  2. Emme sistemi, vakum hortumları ve karter havalandırma hattına duman testi yapıp kaçak hava girişini bulun
  3. Motor çalışırken ve yük altında yakıt basıncını ölçün; filtre ve pompa debisini kontrol edin
  4. Hava kütle ölçeri temizleyin veya test edin, okuduğu debiyi beklenen değerlerle karşılaştırın
  5. Egzoz manifoldunu ve sensör yuvasını kaçak açısından inceleyin
  6. Rölantide EVAP purge valfinin sızdırıp sızdırmadığını kontrol edin
  7. Mekanik taraf temizse kontrollü zengin karışım oluşturup sensörün tepkisini ölçün, tepki vermiyorsa değiştirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.