Ne anlama geliyor?
P1167, Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Hava/Yakıt Sensörü (Bank 1 Sensör 1) Isıtıcı Devresi Arızası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) soğuk çalıştırmadan kısa süre sonra yanar
- Açık çevrimde kalma süresi uzar, ısınma zengin karışımla ve fazla yakıtla geçer
- Motor soğukken rölantide hafif tekleme hissi olur
- Kısa mesafeli kullanımda yakıt tüketimi artar
- Hazır olma testleri tamamlanmadığı için emisyon muayenesi geçilemez
Olası nedenler
- Uzun kullanım ya da su sıçramasıyla oluşan ısıl şok sonrası sensör içindeki ısıtıcı sargısı kopmuş
- Isıtıcı besleme kablosu hasarlı: egzoza sürtmüş, braket altında ezilmiş veya eski ek yerinden kopmuş
- Sensör konnektöründe korozyonlu, geri kaçmış veya aşırı ısınmış terminal
- Birkaç ısıtıcı devresini birlikte besleyen sigorta, röle veya ortak besleme arızalı
- Modül şasesi zayıf ya da korozyonlu, ısıtıcı sürücü referansını etkiliyor
- Kontrol modülündeki ısıtıcı sürücü katı bozuk
Nasıl giderilir?
- Tüm kayıtlı kodları okuyun; birden çok ısıtıcı kodu varsa ortak sigorta, röle veya şaseden şüphelenin
- Sensör soketinde ısıtıcı direncini ölçüp değerini spesifikasyonla karşılaştırın
- Kontak açıkken besleme piminde akü gerilimi olduğunu doğrulayın
- Kumanda kablosunun modüle kadar süreklilik gösterdiğini, şaseye veya artıya kısa devre olmadığını kontrol edin
- Kablo demetini egzoz boyunca ve ısı kalkanlarının altında erimiş/kırılgan izolasyon için inceleyin
- Hasarlı kabloyu onarıp güzergâhını düzeltin, korozyonlu terminalleri temizleyin
- Elemanın kopuk veya kısa devre olduğu kanıtlandığında sensörü değiştirin, sonra ısıtıcı testinin çalıştığını doğrulayın