Ne anlama geliyor?
P1351, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: ICM Ateşleme Kontrol Devresi Yüksek Giriş.
Belirtiler
- Motorun hiç çalışmaması ya da çalışıp hemen stop etmesi
- Sürüş sırasında habersiz ani kesilme
- Motor çalıştığında kaba çalışma ve ağır tekleme
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, ateşlemeyle ilgili kodlar kayıtlıdır
- Marş sırasında devir saatinin kararsız olması veya hiç göstermemesi
Olası nedenler
- Kontrol modülü ile ateşleme modülü arasındaki ateşleme kontrol kablosunda açık devre
- Ateşleme modülünün içten bozulup devreyi anahtarlamaması
- İki modül konnektöründen birinde gevşek, geri kaçmış veya korozyonlu terminal
- Ateşleme modülü şasesinin zayıf olması; devre hiçbir zaman düzgün aşağı çekilmez
- Hasarlı bir demet bölümünde ateşleme kontrol kablosunun akü gerilimi taşıyan hatta kısa devre yapması
- Krank konum veya pikap sinyalinin bozuk olması; ateşleme modülüne tetikleme gitmez
- Güç aktarma kontrol modülü içindeki ateşleme kontrol çıkışının arızalanması
Nasıl giderilir?
- Ateşleme tarafının gerçekten çalışmadığını doğrulamak için marş sırasında kıvılcım çıkışını kontrol edin
- Her iki modül konnektörünü korozyon, geri kaçmış terminal ve aşırı ısınma izleri açısından inceleyin
- Ateşleme kontrol devresinin gerilimini kontak açıkken ve marş sırasında ölçün; hiç aşağı çekilip çekilmediğine bakın
- Devrenin uçtan uca sürekliliğini ve akü artıya kısa devre olup olmadığını test edin
- Ateşleme modülünün şasesini ve oturma yüzeyini kontrol edin, korozyonu temizleyip doğru ısı iletim macunuyla monte edin
- Ateşleme modülüne ulaşan krank/pikap sinyalinin var ve temiz olduğunu doğrulayın
- Devre sağlam çıktığı hâlde anahtarlama olmuyorsa ateşleme modülünü değiştirin, kontrol modülünü en son değerlendirin