Ne anlama geliyor?
P1355, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Silindir 1 Ateşleme Devresi Açık Devre.
Belirtiler
- 1 numaralı silindirin hiç ateşlememesi; rölantide belirgin ölü silindir sarsıntısı
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, tekleme sırasında yanıp söner
- Her hızda ciddi güç kaybı ve kaba çalışma
- Egzozdan yoğun yanmamış yakıt kokusu ve katalitik konvertör hasarı riski
- Özellikle soğukta zor çalışma ve ardından kaba rölanti
Olası nedenler
- Silindir 1 ateşleme devresinde kopmuş kumanda kablosu veya korozyonlu ek noktası
- Bobin konnektörünün takılı olmaması, tam kilitlenmemesi veya bir terminalin yuvasından geri kaçması
- Silindir 1 bobininin primer sargısının kopuk olması
- Su girişinden sonra oluşan korozyonun terminal temasını yiyip bitirmesi
- Bobin kablosunun braket ya da külbütör kapağı kenarından geçtiği yerde demet hasarı
- Besleme kablosunun kopması ya da sigortanın atması nedeniyle bobine gerilim gelmemesi
- Modül çıkış pininin hasar görmesi ya da sürücünün içten açık kalması
Nasıl giderilir?
- Kıvılcım kontrolü ve canlı verideki tekleme sayaçlarıyla arızanın silindir 1'de olduğunu doğrulayın
- Bobin konnektörünün tam oturduğunu kontrol edin, geri kaçmış veya korozyonlu terminal arayın
- Silindir 1 bobininin primer sargı direncini ölçün; sonsuz değer kopuk sargıyı doğrular
- Kontak açıkken bobin besleme pininde akü gerilimini doğrulayın
- Kumanda kablosunun bobin konnektöründen modül pinine sürekliliğini ölçün
- Ölçüm sırasında demeti braket ve kıvrım noktalarında oynatın; açık devre tamamen kopmadan önce genellikle kesintili davranır
- Kopuk kabloyu onarın ya da bobini değiştirin, kodu silip silindir 1'in normal ateşlediğini doğrulayın