Ne anlama geliyor?
P1358, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Silindir 2 Ateşleme Devresi Açık Devre.
Belirtiler
- Silindir 2 katkı vermediği için motorun rölantide belirgin sarsılması
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, yük altında yanıp söner
- Belirgin güç kaybı, zayıf hızlanma ve boğulma
- Egzozda yanmamış yakıt kokusu ve tüketim artışı
- Motorun daha uzun marşla çalışması ve ardından kaba rölanti
Olası nedenler
- Bobin kumanda kablosunun kopması; genellikle bir kıvrım noktasında ya da korozyonlu bir ek içinde
- Bobin konnektörünün gevşek olması, kilitlenmemesi veya bir terminalin yuvasında geri kaçması
- Silindir 2 bobininin primer sargısının kopuk olması
- Buji kuyusuna su girmesi sonrası konnektör içinde korozyon oluşması
- Besleme devresinin hasar görmesi ve bobine gerilim ulaşmaması
- Önceki bir onarımda demetin çekilip gerilmesi ve izolasyon altındaki telin kopması
- Modül pininde açık devre; hasarlı terminal ya da içten arızalanmış sürücü
Nasıl giderilir?
- Canlı veriyle veya kıvılcım kontrolüyle silindir 2'nin gerçekten ateşlemediğini doğrulayın
- Bobin konnektörünü yeniden takıp inceleyin; geri kaçmış terminal veya kırık kilit arayın
- Bobinin primer direncini ölçün; açık devre okuması bobinin arızalı olduğunu doğrular
- Kumanda kablosunu test etmeden önce kontak açıkken bobinde besleme gerilimini kontrol edin
- Kumanda kablosunun bobin konnektöründen modüle sürekliliğini, ölçüm sırasında demeti bükerek test edin
- Beklenen değerlerden emin olmak için aynı motordaki sağlam bir silindirle karşılaştırma yapın
- Açık devreyi onarın ya da yeni bobin takın, kodu silip silindir 2'nin tekleme sayacının sıfırda kaldığını doğrulayın