Ne anlama geliyor?
P1413 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu gösterir: İkincil Hava Enjektörü Pompası Rölesi Kontrol Devresi Sinyali Düşük.
Belirtiler
- MIL yanar ve ikincil hava hazırlık (readiness) testi bir türlü tamamlanmaz
- Hava pompası çalıştırmadan sonra hiç durmaz ya da hiç devreye girmez
- Soğuk çalıştırmanın ilk dakikasında rölanti dengesiz, iniş çıkışlı olur
- Kapanması gerektiği halde pompadan gelen sürekli uğultu sesi
- Soğuk çalıştırmada yüksek hidrokarbon nedeniyle emisyon testinden kalma
Olası nedenler
- PCM ile röle bobini arasındaki kontrol kablosunun şaseye kısa devre yapması
- Röle bobininin içeriden kısa devre olması veya direncinin çok düşmesi
- Röle yuvasına su kaçması; sigorta kutusu motor bölmesinde alçakta duran araçlarda sık görülür
- Oksitlenmiş röle terminalleri veya yuvasına tam oturmamış röle
- Kablo demetinin metal kenara ya da brakete sürtüp yalıtımının açılması
- Hava pompası devresinin şase bağlantısının zayıf olması ve sinyal hattını aşağı çekmesi
- PCM sürücü katı arızası; yalnızca dış devre temize çıktıktan sonra değerlendirilmeli
Nasıl giderilir?
- Röleyi yuvasından çıkarın; yuvada su, yeşil oksit ve yanık terminal olup olmadığına bakın
- Röle bobin direncini ölçüp her iki sargıyı da üretici değeriyle karşılaştırın
- Röleyi sökülü bırakıp kontakta anahtar açıkken kontrol kablosunun şaseye direncini ölçün; sıfıra yakın değer şaseye kısa devreyi gösterir
- PCM konnektörünü de sökerek testi tekrarlayın; böylece arızanın kablo demetinde mi modülde mi olduğu ayrışır
- Kablo demetinin egzoz manifolduna ve kaporta braketlerine yakın geçtiği yerlerde sürtünme izlerini arayın
- Röleyi suçlamadan önce pompanın şase ve besleme hattını doğrulayın
- Kısa devre yapan bölümü onarın, bobin bozuksa röleyi yenileyin, ardından soğuk çalıştırma testiyle pompanın çalıştığını teyit edin