Ne anlama geliyor?
P1414 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu gösterir: İkincil Hava Enjektörü Pompası Rölesi Kontrol Devresi Sinyali Yüksek.
Belirtiler
- MIL yanar, ikincil hava izleme testi hiçbir zaman tamamlanmaz
- Soğuk çalıştırmada kısa süre çalışması gereken hava pompası hiç ses vermez
- İlk dakikalarda hidrokarbon salımı artar, egzozdan belirgin bir ham yakıt kokusu gelir
- Soğukta rölantinin bir miktar dengesiz olması
- Tarayıcıyla komut verildiğinde pompadan hiçbir tepki alınamaması
Olası nedenler
- PCM ile röle bobini arasındaki kabloda açık devre
- Rölenin sökülmüş, yuvasına tam oturmamış olması ya da bobininin içeriden kopması
- Röle yuvasında oksitlenmiş veya geri kaçmış terminaller
- Röle bobinini besleyen kontak hattının kesilmesi, örneğin atmış sigorta
- Hava enjeksiyon kablo demetinde direnç yapan ek yeri ya da bozulmuş eski onarım
- Kontrol kablosunun yanından geçen akü artı hattına kısa devre yapması
- PCM çıkış katı arızası; sadece kablolama doğrulandıktan sonra
Nasıl giderilir?
- Rölenin yuvasına tam oturduğunu doğrulayın, sökerek terminallerde açılma ve oksit olup olmadığına bakın
- Röle bobin direncini ölçün; sonsuz direnç bobinin kopuk olduğunu ve yüksek gerilim bildirimini açıklar
- Röle sökülüyken kontak açık konumda bobin besleme terminalinde akü gerilimi olup olmadığına bakın
- PCM kontrol kablosuna prob takıp tarayıcıyla röleyi komutlayın; enerjilendiğinde gerilim sıfıra yakın düşmelidir
- Röle yuvasından PCM pinine kadar kontrol kablosunun sürekliliğini ölçün
- PCM konnektörü sökülüyken kontrol kablosunda akü gerilimi var mı bakın; varsa akü artıya kısa devre söz konusudur
- Kopuk veya kısa devre yapan kabloyu onarın, bobini kopuk röleyi değiştirin, sonra soğuk çalıştırmada pompa çalışma süresini doğrulayın