Ne anlama geliyor?
P1418 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu gösterir: İkincil Hava Enjeksiyon Sistemi Kontrol Devresi Kısa Devre.
Belirtiler
- MIL yanar, çoğu zaman diğer ikincil hava kodlarıyla birlikte kaydedilir
- Hava pompası ya hiç durmadan çalışır ya da hiç devreye girmez
- Hava enjeksiyon devresindeki sigortanın atması, bazen tekrar tekrar
- Soğuk çalıştırmada titrek rölanti ve yükselen emisyon değerleri
- Ağır durumlarda yanık kokusu veya gözle görülür kablo hasarı
Olası nedenler
- Kontrol kablosunun brakete, egzoz sacına veya kaporta paneline sürtüp şaseye kısa devre yapması
- Hava enjeksiyon kontrol devresindeki selenoid ya da röle bobininin içeriden kısa devre olması
- Konnektöre su veya tuz girip iki pini birbirine köprülemesi
- Kablo demetinin egzoza fazla yakın geçtiği yerde yalıtımının erimesi
- Daha önceki bir onarımdan sonra kablo demetinin klips ya da lastik geçiş yerinde ezilmesi
- Oksitlenmiş röle yuvasının terminaller arasında düşük dirençli yol oluşturması
- PCM çıkış sürücü arızası; yalnızca dış devre temiz çıktığında değerlendirilir
Nasıl giderilir?
- Kablo demetini baştan sona takip edip erimiş, sürtünmüş, ezilmiş yalıtım arayın; özellikle egzoz bileşenlerinin yakınına dikkat edin
- Selenoid ya da röleyi sökün, kontrol kablosunun şaseye direncini ölçün; çok düşük değer kısa devreyi doğrular
- PCM konnektörünü de sökerek kablo demeti kısa devresi ile modül içi arızayı ayırın
- Kontrol edilen bileşenin bobin direncini üretici değeriyle karşılaştırın; sargı içi kısa devre böyle bulunur
- Konnektör gözlerini nem, korozyon ve geri kaçmış terminal yönünden kontrol edin
- Kısa devre yapan kabloyu ısıya dayanıklı yalıtımla düzgün onarın ve doğru güzergâha sabitleyin; sadece bant sarmak yeterli değildir
- Gerekiyorsa kısa devre yapan selenoid ya da röleyi değiştirin, atmış sigortayı yenileyin, soğuk çalıştırmada pompanın normal çalıştığını doğrulayın