Ana içeriğe geç

Emme Manifoldu Kanal Kontrolü (Kapalı Takılı)

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Valfin mekanik durumundan başlayıp devreye ilerleyin:

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 5Güç Aktarma (Diğer)
  • 19Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1519, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: Rölanti Hava Kontrol Valfi Devresi Arızası.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, donmuş karede rölanti sorunları görülür
  • Rölanti çok yüksek, çok düşük ya da sürekli iniş çıkışlıdır
  • Araç dururken veya debriyaja basılınca motor stop eder
  • Soğukta motor birkaç denemede zor çalışır
  • Klima ya da elektrikli tüketiciler devreye girdiğinde rölanti yükselmez
  • Gaz hafif açıldığında hafif bir tekleme hissi olur

Olası nedenler

  • Valfteki adım motoru ya da selenoid sargısının yıpranmış, kopuk veya değer dışı olması
  • Kurum ve yağ birikintisinin iğneyi sıkıştırıp komutu izlemesini engellemesi
  • Valf konnektörünün gevşemesi, korozyona uğraması ya da kısmen erimesi
  • Kumanda devresinde kopuk veya sürtünmüş kablo
  • Sızdıran conta ya da hortumdan kelebek sonrasına ölçülmemiş hava girmesi ve valfin aralığın sonuna itilmesi
  • Sigorta veya röle arızası nedeniyle besleme geriliminin gelmemesi
  • En düşük olasılıkla modül sürücü katının arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Canlı veride rölanti düzeltme değerini sıcak motor için normal aralıkla karşılaştırın
  2. Valfi sökün, iğnenin serbest hareket ettiğini kontrol edin; valfi, oturma yüzeyini ve baypas kanalını temizleyin
  3. Valfi suçlamadan önce emme sisteminde duman veya sprey ile ölçülmemiş hava kaçağı testi yapın
  4. Valfin her sargısını ölçüp üretici değeriyle karşılaştırın
  5. Kontak açıkken besleme gerilimini, kumanda devrelerini ve konnektör terminallerini kontrol edin
  6. Valf sıkışmışsa veya değer dışıysa rölanti hava kontrol valfini değiştirin
  7. Rölanti öğrenmesini yapın ve düzeltme değerinin aralığın ortasına oturduğunu doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.