Ana içeriğe geç

Rölanti Kontrolü Gaz Kelebeği Konumu Adaptasyon Koşulları Eksik

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Önce basit giriş sinyallerini doğrulayın: fren müşürü, debriyaj müşürü ve araç hız sinyali

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 5Güç Aktarma (Diğer)
  • 54Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1554 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Hız Sabitleme Geri Besleme Devresi Arızası.

Belirtiler

  • Hız sabitleyici ayarlanamaz ya da devreye alındıktan birkaç saniye sonra kendini iptal eder
  • Ayarlanan hız dalgalanır, artıp azalır veya yavaşça düşer
  • Gösterge lambası yanıp söner, kontak kapatılana kadar sistem kilitlenir
  • Motor arıza lambası (MIL) yanar ve kod kaydedilir
  • Sürücü gaz pedalını kullandığında motor tepkisi normaldir

Olası nedenler

  • Servo içindeki potansiyometre yolunun aşınması, geri besleme geriliminin bozulması veya kesilmesi
  • Servo ile kontrol modülü arasındaki geri besleme kablosunda kopukluk, kısa devre veya direnç artışı
  • Özellikle motor bölmesinde alçakta duran servolarda konnektör korozyonu
  • Kablo demetinin hareketli bir parçaya sürtmesi; motor salındıkça aralıklı kopukluk oluşması
  • Geri besleme sensörünü besleyen referans geriliminin veya şasenin kaybolması
  • Gaz teli mekanizmasının uzaması ya da sıkışması nedeniyle aktüatör konumunun istenen değeri hiç yakalayamaması
  • Hız sabitleme modülünün giriş katının arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Önce basit giriş sinyallerini doğrulayın: fren müşürü, debriyaj müşürü ve araç hız sinyali
  2. Servo konnektörünü sökün, korozyon, nem ve geri kaçmış terminal açısından inceleyip yeniden takın
  3. Geri besleme kablosuna arkadan prob takıp aktüatör tüm strokunda hareket ederken gerilimin düzgün değiştiğini izleyin
  4. Gerilimde ölü nokta veya ani sıçrama arayın; bunlar aşınmış potansiyometreyi işaret eder
  5. Geri besleme hattında sürekliliği ölçün, şaseye ve akü artıya kısa devre olup olmadığını kontrol edin
  6. Gaz telinin ayarını ve aktüatör mekanizmasının serbest hareketini kontrol edin
  7. Geri besleme sinyalinin arızalı olduğu kanıtlandığında servo grubunu değiştirin; modülü ancak bundan sonra değerlendirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.