Ana içeriğe geç

Güç Aktarma Kontrol Modülü +B Voltajı Düşük

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Önce temel girişleri doğrulayın: ana anahtar, fren ve debriyaj müşürleri ve kararlı hız sinyali

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 5Güç Aktarma (Diğer)
  • 62Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1562 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Hız Sabitleme Vakum Selenoidi Devresi Arızası.

Belirtiler

  • Hız sabitleyici açılır ama araç ayarlanan hızı yakalayamaz veya koruyamaz
  • Sistem ilk rampada ya da hafif yükte kendini iptal eder
  • Düz yolda bile ayarlanan hız yavaşça düşer
  • Gösterge lambası yanıp söner, kontak kapatılana kadar işlev kilitlenir
  • Motor arıza lambası (MIL) yanar ve kod kaydedilir

Olası nedenler

  • Vakum selenoidi sargısının kopması veya içeriden kısa devre yapması
  • Selenoid konnektörüne su girmesi ve korozyon oluşması
  • Modül ile selenoid arasındaki kumanda kablosunun hasar görmesi; genellikle motor duvarı lastiğinde sürtme
  • Sigorta atması veya röle arızası nedeniyle selenoide kontak beslemesinin gelmemesi
  • Selenoid grubunun şase bağlantısında direnç artışı
  • Yaşlanmış vakum hortumu, kaçak yapan vakum deposu veya arızalı tek yönlü valf nedeniyle servoya yeterli vakum gitmemesi
  • Kontrol modülündeki sürücü çıkışının arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Önce temel girişleri doğrulayın: ana anahtar, fren ve debriyaj müşürleri ve kararlı hız sinyali
  2. Servodaki konnektörü ve kablo demetini korozyon, sürtme ve nem açısından inceleyin
  3. Vakum selenoidinin direncini ölçüp aynı gruptaki tahliye selenoidiyle karşılaştırın
  4. Kontak açıkken selenoidde besleme gerilimi ve şase olup olmadığını ölçün
  5. Servoya el pompasıyla vakum uygulayıp vakumu tuttuğunu ve mekanizmayı hareket ettirdiğini doğrulayın
  6. Vakum besleme hortumunu, depoyu ve tek yönlü valfi kaçak ve tıkanıklık açısından kontrol edin
  7. Elektriksel veya vakum testinden geçemeyen selenoidi ya da servoyu değiştirin, ardından yol testiyle onarımı doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.