Ana içeriğe geç

Hız Sabitleyici Komut Şalteri Aralık Dışı Düşük

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Anahtarı çalıştırırken canlı veride hız sabitleyici anahtar durumunu izleyin, modülün değişimi görüp görmediğine bakın

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 5Güç Aktarma (Diğer)
  • 66Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1566 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Hız Sabitleme Ana Anahtarı Devresi Arızası.

Belirtiler

  • Hız sabitleyici hiç açılamaz ya da sistem kapalıyken gösterge lambası yanık kalır
  • Seyir halinde, pedala dokunulmadan sistem kendiliğinden kapanır
  • Sarmal kablo arızalıysa korna ve müzik kumandaları gibi direksiyon üzeri tuşlar da düzensiz çalışır
  • Sarmal kablo hasarlıysa hava yastığı uyarı lambası da yanabilir
  • Motor arıza lambası (MIL) yanar ve kod kaydedilir

Olası nedenler

  • Hız sabitleyici aç/kapa anahtarının kontaklarının aşınması veya yanması
  • Anahtar direksiyon üzerindeyse direksiyon kolonundaki sarmal kablonun (clockspring) hasar görmesi
  • Direksiyon kolonu arkasındaki veya kumanda grubundaki konnektörde korozyon ve gevşeklik
  • Anahtar ile kontrol modülü arasındaki kablonun kopması veya sıyrılması
  • Çoklu kumanda gruplarında direnç merdiveni değerlerinin beklenen aralığın dışına kayması
  • Ön cam veya kapı fitili kaçağı sonrası anahtar grubuna su girmesi
  • Kontrol modülündeki anahtar giriş devresinin arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Anahtarı çalıştırırken canlı veride hız sabitleyici anahtar durumunu izleyin, modülün değişimi görüp görmediğine bakın
  2. Anahtarı sökün, her konumdaki kontak direncini ölçüp katalog değerleriyle karşılaştırın
  3. Kolon arkasındaki konnektörü korozyon, nem ve gevşek terminal açısından inceleyin
  4. Direksiyonu yavaşça kilitten kilide çevirerek sarmal kablonun tüm strokta süreklilik verdiğini kontrol edin
  5. Anahtar ile modül arasındaki kabloları süreklilik ve kısa devre açısından test edin
  6. Ölçümden geçemeyen anahtarı veya sarmal kabloyu doğru merkezleme prosedürüne uyarak değiştirin
  7. Kodu silin ve yol testinde sistemin doğru devreye girip iptal olduğunu doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.