Ana içeriğe geç

Gaz Kelebeği Konum Sensörleri Arası Uyuşmazlık

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Her şeyden önce fren lambalarını fiziksel olarak kontrol edin; pedal bırakılmışken ve basılıyken

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 5Güç Aktarma (Diğer)
  • 74Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1574 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Fren Lambası Anahtarı Devresi Arızası.

Belirtiler

  • Fren lambaları sürekli yanar ya da pedala basıldığında hiç yanmaz
  • Hız sabitleyici devreye alınamaz veya frene basıldığında iptal olmaz
  • Birçok otomatik araçta vites kolu Park konumundan çıkmaz
  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, sıkça ABS veya çekiş kodları da eklenir
  • Tork konvertörü kilitleme davranışı değişir, şanzıman farklı hissedilir
  • Fren lambaları sürekli yanık kaldığında akü gece boyunca boşalabilir

Olası nedenler

  • Pedal, fren servosu veya ana merkez işlemi sonrası fren müşürünün ayarının kaçması
  • Pedal stoper lastiğinin dağılması veya düşmesi; pedal bırakılsa bile müşür kapalı kalır
  • Fren müşürünün iç kontaklarının aşınması
  • Fren lambası sigortasının atması ya da arka stop gruplarında zayıf şase
  • Pedal üstündeki tozlu bölgede duran müşür konnektörünün oksitlenmesi
  • Fren devresinde sürtünmüş ya da kısa devre yapmış kablo; bazen sonradan çekilen römork tesisatı kaynaklıdır
  • Kontrol modülündeki fren müşürü girişinin arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Her şeyden önce fren lambalarını fiziksel olarak kontrol edin; pedal bırakılmışken ve basılıyken
  2. Fren lambası sigortasını doğrulayın, arka duyları ve şase noktalarını inceleyin
  3. Pedal stoper lastiğine bakın; dağılmış ya da düşmüş lastik çok sık görülen ve kolay giderilen bir nedendir
  4. Bir yardımcı pedala basıp bırakırken canlı veride fren müşürü durumunu izleyin
  5. Müşürün her iki konumdaki sürekliliğini ölçün ve ayarını katalog değeriyle karşılaştırın
  6. Konnektörü ve kabloları korozyon, sürtme ve sonradan yapılmış römork tesisatı ekleri açısından inceleyin
  7. Müşürü ayarlayın veya değiştirin, kodu silin ve hız sabitleyici ile vites kilidinin doğru çalıştığını doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.