Ne anlama geliyor?
P1603 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Kontrol Modülü Dahili Arıza.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, kod silinir silinmez çoğu zaman geri gelir
- Birbiriyle ilgisiz birden çok arıza kodunun aynı anda kayıtlı olması
- Motorun arıza moduna (limp) düşmesi ve gücün kısılması
- Tarayıcının modülle haberleşmesinin kesintili olması veya hiç kurulamaması
- Ani stop etme, zor çalışma ya da hiç çalışmama
- Öğrenilen değerlerin silinmesi, dengesiz rölanti ve genel olarak bozuk sürüş kabiliyeti
Olası nedenler
- Besleme gerilimi sorunları: tekrarlayan düşük gerilim ya da takviye veya kaynak sırasında oluşan gerilim sıçraması
- Zayıf veya oksitlenmiş modül şase bağlantıları
- Modül gövdesine ya da konnektörüne su girmesi, özellikle modül araçta alçak bir yere monteliyse
- Kısa devre yapan bir dış aktüatörün modülün iç katını zorlaması ve bozması
- Yarıda kesilen yazılım yükleme sonrası bozulmuş yazılım
- Zamanla ısı ve titreşimin bellek ya da lehim noktalarını yorması
- Modül kablo demetine eklenmiş chip tuning, alarm veya immobilizer iptal kablolaması
Nasıl giderilir?
- Tüm modülleri okuyun, donmuş kare verisini kaydedin ve kodun silme sonrası hemen dönüp dönmediğine bakın
- Önce akü ve şarj sistemini test edin; düşük veya oynak gerilim sahte dahili arıza üretir
- Modül besleme ve şase devrelerinde yük altında gerilim düşümü testi yapın
- Modül konnektörünü ve gövdesini nem, oksit ve yeşil tortu için açıp inceleyin, montaj bölgesinde su kaçağı arayın
- Kısa devre yapan bir çıkışı eleyin: şüpheli enjektör, bobin ve selenoidleri tek tek sökerek kodun hâlâ oluşup oluşmadığına bakın
- Yazılım seviyesini kontrol edin ve sabit güç kaynağı bağlayarak güncel kalibrasyonu yükleyin
- Besleme, şase ve dış devreler temiz çıkmadan modülü değiştirmeyin; değişim ve kodlama en son adımdır