Ne anlama geliyor?
P1605 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Kontrol Modülü Dahili Arıza.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, kod genellikle silindikten hemen sonra geri gelir
- Uzun öğrenme süreci: her çalıştırmadan sonraki ilk dakikalarda bozuk ve gezinen rölanti
- Şanzıman öğrenme değerleri aynı bellekteyse vites geçişlerinin sertleşmesi
- Hazırlık testlerinin tamamlanmaması, egzoz muayenesinde takılma
- Zaman zaman çalışmama veya sebepsiz stop etme
- Bazı araçlarda radyo hafızası ve saat gibi ayarların da silinmesi
Olası nedenler
- Modüle giden sürekli akü beslemesinin kesilmesi: atmış sigorta, oksitli terminal veya kopuk kablo
- Akünün usulüne uygun olmadan sökülmesi, değiştirilmesi ya da defalarca tamamen boşaltılması
- Zayıf veya direnci yüksek modül şase bağlantısı
- Takviye ya da araç üzerinde kaynak yapılması kaynaklı gerilim sıçraması
- Uzun süreli ısınma-soğuma çevrimlerinden sonra bellek yongasının bozulması
- Yarıda kesilen yazılım yükleme nedeniyle bozulmuş yazılım
- Sürekli besleme hattına sonradan eklenmiş kablolama
Nasıl giderilir?
- Modülün sürekli beslemesini veren sigortayı kontrol edin, kontak kapalıyken hatta gerilim olduğunu doğrulayın
- Sürekli besleme ve şase devresinde yük altında gerilim düşümü testi yapın
- Aküye yük testi yapın ve şarj çıkışını doğrulayın; bu arızaların çoğunu yorgun akü tetikler
- Sürekli besleme hattında oksitli ekleme, önceki tamir izleri ve sonradan bağlanmış aksesuar arayın
- Kodu silin, hiçbir bağlantıyı sökmeden aracı kullanın ve kodun geri gelip gelmediğine bakın
- Yazılım seviyesi eskiyse modüle güncel kalibrasyonu yükleyin
- Besleme, şase ve akü testleri temiz çıkmadan modülü değiştirmeyin