Ne anlama geliyor?
P1640, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Çıkış Sürücü Modülü 'A' Devre Arızası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) ile birlikte o sürücü grubundaki parçalara ait devre kodlarının kayıtlı olması
- Bir ya da birkaç çıkışın ölmesi: tık sesi vermeyen röle, hareket etmeyen selenoid, yanmayan lamba
- Soğutma fanı, kanister valfi gibi bir parçanın sürekli açık kalması ya da hiç çalışmaması
- Kaybedilen çıkışa göre düzensiz çalışma, emisyon bozukluğu veya hararet
- Değiştirilen sigortanın tekrar tekrar atması
- Bazı durumlarda arıza moduna (limp) düşme ve güç kaybı
Olası nedenler
- Bu grubun çıkışlarından birinde kısa devre yapan aktüatör: röle bobini, selenoid, valf sarımı ya da lamba
- Çıkış kablosunun sıyrılıp şaseye kısa devre ya da akü artıya kısa devre yapması
- Sürülen devrelerden birinde oksitlenmiş veya su almış konnektör
- Sürülen parçaları besleyen hatta atmış sigorta ya da arıza
- Takviye gibi bir aşırı gerilim olayının sürücü katına zarar vermesi
- Zayıf modül şasesi nedeniyle sürücü referansının kayması
- Modül içindeki çıkış sürücü katının dahili arızası
Nasıl giderilir?
- Kayıtlı tüm kodları listeleyin; etkilenen parça grubu hangi sürücü devresinin arızalı olduğunu gösterir
- Tarayıcının çıkış testleriyle gruptaki her parçayı sürün ve hangilerinin tepki verdiğini not edin
- Her aktüatörün sarım direncini değerle karşılaştırıp kısa devre yapan yükü bulun
- Şüpheli aktüatörleri tek tek sökerek sürücü kodunun oluşmayı bırakıp bırakmadığına bakın
- Aktüatörler sökülüyken çıkış kablolarını şaseye ve akü artıya kısa devre için kontrol edin
- Modül şaselerinde gerilim düşümü testi yapın ve sürülen devrelerin beslemesini doğrulayın
- Önce kısa devre yapan parçayı veya kabloyu onarın; tüm yükler sökülüyken sürücü hâlâ arıza veriyorsa modülü değiştirip programlayın