Ne anlama geliyor?
P1655 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu durumu belirtir: Kontrol Modülü (PCM) İç Devre Arızası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, sıklıkla birbirinden bağımsız birçok kod aynı anda gelir
- Güç kaybıyla arıza modu (limp), bazı durumlarda stop etme ve tekrar çalışmama
- Tarayıcıyla haberleşmenin kesik kesik kopması
- Röleler, fanlar veya yakıt pompası rastgele davranır; kontak kapalıyken fan dönebilir
- Adaptasyonlar silindiği için her çalıştırmadan sonra rölanti düzensiz, vites geçişleri kaba olur
Olası nedenler
- Zayıf akü, yorulmuş alternatör veya hatalı takviye nedeniyle dengesiz besleme gerilimi
- PCM besleme hatlarının ve şase bağlantılarının gevşek ya da oksitli olması
- Genellikle tıkalı su tahliyesi yüzünden PCM konnektörüne veya gövdesine su girmesi
- Kontrol edilen bir çıkıştaki kısa devrenin modül içindeki sürücüyü yakması
- Yarım kalmış ya da başarısız yazılım yükleme işlemi
- Akü sökülmeden araç üzerinde kaynak yapılmasından doğan gerilim darbesi
- Modülün işlemci veya sürücü katındaki gerçek bir dahili arıza
Nasıl giderilir?
- Modülü suçlamadan önce aküyü yük altında test edin ve şarj sistemini ölçün
- PCM şaselerini ve ana motor/kaporta toprak noktalarını temizleyip sıkın, gerilim düşümü testiyle doğrulayın
- PCM'i sökerek konnektörleri ve gövdeyi nem, oksit ve geri kaçmış pin yönünden inceleyin
- Sürücü katını yakabilecek kısa devreleri elemek için selenoid ve röle bobin dirençlerini tek tek ölçün
- Bu modül için üretici tarafından yayımlanmış bir yazılım güncellemesi olup olmadığını araştırın
- Kodu silip tam bir sürüş çevrimi yapın ve arızanın aktif mi geçmiş kaydı mı olduğunu belirleyin
- Tüm besleme ve dış kısa devre kontrolleri bittikten sonra son adım olarak PCM'i değiştirip programlayın