Ne anlama geliyor?
P1658 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu durumu belirtir: FICM, Sürücü (Driver) Kapalıyken Sürücü Üzerinden Akım Algılıyor.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, genellikle belirli silindirlere ait enjektör devresi kodlarıyla birlikte
- Zor çalışma, uzun marş süresi, bazen hiç çalışmama
- Rölantide düzensizlik ve bir veya birden fazla silindirde tekleme
- Egzozdan siyah duman ve yoğun yakıt kokusu
- Güç kaybı veya arıza modu (limp); motor yük altında stop edebilir
- Yüke göre değişen düzensiz yanma vuruntusu ve sert motor sesi
Olası nedenler
- Enjektör selenoidinin içten kısa devre yapması ve sürücü kapandıktan sonra da akım geçirmesi
- Enjektör kablo demetinin sürtüp şaseye, silindir kapağına ya da başka bir enjektör devresine kısa devre yapması
- Külbütör kapağı altındaki enjektör konnektörünün yağ veya su ile dolması; bu motorlarda bilinen bir arıza noktasıdır
- FICM içindeki çıkış sürücüsünün arızalanması
- FICM konnektörünün oksitlenmesi ya da modüle su girmesi
- FICM besleme veya şase bağlantısının kötü olması ve hatalı akım okunması
- Külbütör kapağındaki geçiş konnektöründe kablo hasarı
Nasıl giderilir?
- Tüm enjektör kodlarını ve FICM canlı verisini okuyarak hangi sürücünün ya da silindirin işaretlendiğini belirleyin
- Her enjektör selenoidinin direncini ölçün ve silindirler arasında karşılaştırın
- Külbütör kapağı geçiş konnektörünü sökün; kapak altındaki demeti yağ, sürtme ve erimiş izolasyon yönünden inceleyin
- FICM sökülüyken her enjektör devresini şaseye kısa devre ve devreler arası kısa devre yönünden test edin
- FICM besleme gerilimini ve şase kalitesini gerilim düşümü testiyle doğrulayın, akü durumunu kontrol edin
- Hasarlı enjektörü veya kablo bölümünü onarıp yenileyin ve kodları silin
- Enjektör demeti sökülüyken sürücü hâlâ arızalıysa FICM'i değiştirip programlayın