Ne anlama geliyor?
P1675 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu durumu belirtir: Yakıt Buharı Sistemi (EVAP) Tahliye Selenoidi Kontrol Devresi.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, motorun çalışmasında fark edilir bir değişiklik olmaz
- EVAP hazırlık testi tamamlanmaz, egzoz muayenesi gecikir
- Depoda basınç veya vakum oluşur: kapak açılırken tıslama, yakıt alırken tabancanın sürekli kesilmesi
- Aracın arka kısmında hafif yakıt buharı kokusu
- Sistem düzgün sızdırmazlık testi yapamadığı için zamanla başka EVAP kodları da eklenir
Olası nedenler
- Selenoid bobininin kopması veya kısa devre yapması, direncin üretici değerinden çok uzak olması
- Kanister yakınındaki selenoid konnektörünün oksitlenmesi ya da su dolması
- Alt taban kablo demetinin sürtmesi veya taş ve kemirgen hasarı görmesi
- Selenoid ile modül arasındaki kontrol kablosunda açık devre ya da şaseye kısa devre
- Selenoid beslemesindeki sigortanın atması veya gerilimin gelmemesi
- Valf filtresinin ya da gövdesinin toz ve çamurla tıkanıp valfin sıkışması
- Modül çıkış sürücüsünün arızalanması
Nasıl giderilir?
- Havalandırma valfini, filtre bölgesini ve konnektörünü çamur, su ve oksit yönünden inceleyin; bu parça zorlu bir ortamda çalışır
- Selenoid bobin direncini ölçüp üretici değeriyle karşılaştırın; aralık dışı değer selenoidin bozuk olduğunu gösterir
- Tarayıcıyla valfe komut verin, tıkladığını ve sistem durumunu değiştirdiğini doğrulayın
- Kontak açıkken konnektörde besleme gerilimini ve devre sigortasını kontrol edin
- Modüle giden kontrol kablosunu süreklilik ve şaseye kısa devre yönünden test edin
- Selenoid elektriksel ya da mekanik olarak bozuksa yenileyin, kablo hasarını onarın
- Kodu silin ve EVAP izlemesinin çalışıp onarımı doğrulaması için bir sürüş çevrimi tamamlayın