Ne anlama geliyor?
P1677 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu durumu belirtir: Otomatik Şanzıman (TCM) FI Veri Hattı Devre Arızası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) ve şanzıman ikaz lambası yanar
- Vites kalitesi bozulur: devir kaçırma, vites darbesi ya da vitesin gereğinden uzun tutulması
- Kontak kapatılıp açılınca düzelen aralıklı arıza modu (limp)
- Kilitleme kavramasının yumuşak devreye girmemesi, sabit hızda titreşim
- Yakıt tüketiminde artış ve bazı durumlarda üst viteslere hiç geçilememesi
Olası nedenler
- Şanzıman ve motor kontrol modülleri arasındaki veri kablosunda kopukluk veya kesintili temas
- İki modül konnektöründe hasarlı ya da oksitlenmiş terminaller
- Kablo demetinin bir bağlantı braketine veya keskin kenara sürtüp izolasyonunun aşınması
- Ortak şase noktasının gevşemesi, boya altında kalması ya da oksitlenmesi
- Zayıf akü veya kötü kutup başları nedeniyle marş anında gerilim düşmesi
- Veri hattındaki eski bir ek yerinin içten oksitlenmesi
- İki modülden birinin dahili haberleşme arızası
Nasıl giderilir?
- Akü, kutup başı ve şarj kontrolleriyle başlayın; zayıf besleme kesintili veri arızası üretir
- İki modülü de okutun ve arıza anındaki donmuş kare koşullarını not edin: hız, yük ve sıcaklık yön gösterir
- Veri kablosunun tüm güzergâhını inceleyin; braketlere, keskin kenarlara ve eski ek noktalarına odaklanın
- Uçtan uca süreklilik ölçün; şaseye ve akü artıya kısa devre testi yapın
- Ortak şase noktalarını temizleyip sıkın ve gerilim düşümü testiyle doğrulayın
- Canlı veriyi veya modül haberleşmesini izlerken demeti hareket ettirip kopmayı tekrarlatın
- Kabloyu onarın, iki hafızayı da silip yol testi yapın; arıza sürerse modülü değiştirip programlayın