Ne anlama geliyor?
P1678 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu durumu belirtir: Otomatik Şanzıman (TCM) FPTDR Sinyal Hattı Devre Arızası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) ile birlikte şanzıman ikaz lambası yanar
- Vites geçişinde motor torku azaltılmadığı için sert, vurmalı vites geçişleri olur
- Yukarı viteslerde motor devri kaçar ya da aktarma organlarından darbe hissedilir
- Şanzıman arıza moduna (limp) girip tek viteste kalabilir
- Aynı anda başka şanzıman veya tork yönetimi kodları da kaydedilir
Olası nedenler
- İki modül arasındaki sinyal kablosunda açık devre, kısa devre veya yüksek direnç
- TCM ya da motor modülü konnektöründe oksitlenmiş, eğilmiş veya geri kaçmış pinler
- Kablo demetinin braket, lastik geçiş ya da ön panel bölgesinde sürtmesi
- Şanzıman ve motor modüllerinin paylaştığı şase bağlantısının kötü olması
- Bir modülde çıkış sürücüsünün, diğerinde giriş katının arızalanması
- Taban veya ayak bölgesi konnektörüne su girmesi
- Modülün gerekli programlama/adaptasyon yapılmadan takılması
Nasıl giderilir?
- Hem şanzıman hem motor modülündeki kodları ve donmuş kare verilerini okuyup karşılaştırın
- İki konnektörü de sökerek oksit, nem, eğik pin ve tutuşu zayıflamış terminal arayın
- Sinyal kablosunu uçtan uca süreklilik, şaseye kısa devre ve akü artıya kısa devre yönünden test edin
- İki modülün besleme hatlarında ve ortak şaselerinde gerilim düşümü testi yapın
- Yol testi sırasında veya demeti hareket ettirirken sinyal hattını uçtan izleyip kesintili kopukluğu yakalayın
- Hasarlı demeti onarın, iki hafızayı da silin ve tüm vites aralığını kapsayan yol testi yapın
- Kablolama, şase ve besleme temiz çıkmadan modül değiştirip programlamayın