Ne anlama geliyor?
P1771 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: TP Sensörünün TCM'ye Sinyal Devresi Arızası (Açık Devre).
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, şanzıman arıza modunda (limp) tek viteste kalır
- Modül varsayılan bir yük değeri kullandığı için vitesler çok geç veya çok erken geçer
- Gaza tam basıldığında kickdown hiç gerçekleşmez
- Modül en yüksek hat basıncını uyguladığı için üst vites geçişleri sert olur
- Hız sabitleyici devreye girmez veya kendiliğinden devre dışı kalır
- Tereddüt ve genel olarak bozulmuş sürüş kabiliyeti
Olası nedenler
- TCM'ye giden gaz kelebeği sinyal telinin kopması veya iletkenin korozyona uğraması
- TCM veya sensör konnektöründe geri kaçmış, genişlemiş ya da içeri itilmiş terminal
- Gaz kelebeği konum sensörünün direnç izinin, genelde hareketin bir ucunda, iç kopukluk yapması
- 5 V referansın veya sensör şasesinin kopuk olması; bu durum sinyali açık devre gibi gösterir
- Önceki kablo onarımları, sonradan takılan alarm ya da müzik sisteminin ortak sinyal teline müdahale etmiş olması
- Kemirgen hasarı veya kablo demetinin motor arkasında bölme duvarından geçerken sürtmesi
- TCM içindeki giriş devresinin kopması
Nasıl giderilir?
- Motor modülünün bildirdiği gaz değeriyle TCM'nin gördüğü değeri karşılaştırın; büyük fark kopukluğu doğrular
- Pedalı yavaşça gezdirirken TCM ucundan sinyal telini arkadan probe edin, değerin düşüp düşmediğine bakın
- Sinyal telinin iki ucunu da sökerek uçtan uca süreklilik ölçün, ardından şaseye karşı kontrol edin
- Kontak açıkken sensör konnektöründe 5 V referansı ve şaseyi doğrulayın
- Canlı veriyi izlerken kablo demetini bölme duvarında ve güzergâh boyunca oynatarak kesintili kopuğu bulun
- Kopan iletkeni veya terminali onarın; sensörü ancak kendi izi kopuk çıkarsa değiştirin, sonra gaz değerlerini yeniden öğretin