Ne anlama geliyor?
P1774 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Yavaşlama Freni (Low Coast Brake) Selenoid Valfi Fonksiyonu. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır, ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, şanzıman arıza moduna (limp) geçebilir
- Gaz kesildiğinde veya elle küçük vites seçildiğinde motor freni hissedilmez
- Manuel düşük kademede yokuş aşağı araç tutmak yerine serbestçe kayar
- Düşük kademe seçildiğinde geçiş gecikir veya sert olur
- Yağ ısındığında vites kalitesi belirgin biçimde değişir
- Küçük kademelerde yük altında kaçırma olur
Olası nedenler
- Vernik veya tortunun selenoid valfini tutup tam strok yapmasını engellemesi
- Selenoid sargı direncinin değer dışına kayıp valf hareketini zayıflatması
- Yavaşlama freni devresinde valf gövdesi yuvasının aşınması; uygulanan basınç kaçar
- Aşınmış yavaşlama freni bandı ya da kavrama elemanı veya basınç altında sızdıran sertleşmiş contalar
- Düşük yağ seviyesi, bozulmuş yağ ya da kısmen tıkalı filtrenin basıncı düşürmesi
- Korozyonlu gövde konnektörü veya selenoid devresinde yüksek dirençli bağlantı
- Kontrol modülü çıkış sürücüsünün ısındıkça zayıflaması
Nasıl giderilir?
- Yağ seviyesi, rengi ve kokusunu kontrol edin; koyu veya tortulu ise yağ ve filtreyi yenileyin
- Yol testinde manuel düşük kademede gaz keserken istenen vitesi ve kayma değerini canlı veriden karşılaştırın
- Gövde konnektöründen selenoid sargı direncini ölçün ve gövdeye kısa devreyi kontrol edin
- Manometre bağlayıp her kademede, özellikle manuel düşük konumda hat basıncı testi yapın
- Valf gövdesini sökerek takılı valfleri ve aşınmış yuvaları inceleyin, temizleyin veya değiştirin
- Basınçlar doğru ve selenoid sağlamsa yavaşlama freni elemanı aşınmıştır; iç onarım gerekir