Ne anlama geliyor?
P1780 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Motor Tork Sinyali Devresi Arızası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar ve özellikle hızlanırken üst vites geçişleri belirgin şekilde sertleşir
- Vitesler arasında net bir vurma veya tok ses duyulur
- Kısmi gazda vitesler arasında motor devri boşa yükselir
- Şanzıman tek vitese kilitlenip arıza moduna (limp) geçer
- Vites zamanlaması sürüş tarzıyla ilgisiz, rastgele hissedilir
- Yakıt tüketimi artar ve sürüş kabalaşır
Olası nedenler
- Motor ve şanzıman modülleri arasındaki tork sinyal telinde kopukluk
- Sinyal telinin güzergâhı boyunca şaseye veya bir gerilim kaynağına kısa devre yapması
- İki modül konnektöründen birinde korozyonlu ya da açılmış terminaller
- Motor kontrol modülünün tork sinyali çıkış sürücüsünün arızalanması
- Kötü şase bağlantıları veya zayıf akünün sinyal seviyelerini aralık dışına kaydırması
- Onarım sonrası yanlış ya da uyumsuz modül kalibrasyonu
- Şanzıman kontrol modülünün giriş devresindeki arıza
Nasıl giderilir?
- Tüm kayıtlı kodları okuyun; önce motor ve şarj arızalarını giderin
- Gaza dokunurken şanzıman modülü ucundan tork sinyal telini arkadan probe edip osiloskop veya görev çevrimi ölçebilen bir aletle izleyin
- Her iki konnektör sökülüyken teli süreklilik, şaseye ve akü artıya kısa devre yönünden ölçün
- Her iki modülün şaselerinde gerilim düşümü testi yapın ve yük altında şarj gerilimini doğrulayın
- İki modül konnektörünü de korozyon, nem ve geri kaçmış terminal açısından inceleyin
- Kalibrasyon uyumunu doğrulayın; sinyali üretmediği kanıtlanan modülü programlayın veya değiştirin