Ne anlama geliyor?
P1784 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Otomatik Şanzıman (A/T) İlave L/R Basınç Anahtarı Devresi Arızası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar ve şanzıman arıza moduna (limp) düşer
- Geri vites zayıf, gecikmeli ya da tamamen yok
- Park konumundan çıkarken vites uzun bir gecikmeyle tutar
- Birinci vitese geçiş sert olur, kalkışta kavrama kaçırır
- Araç hızlanmadan motor devri yükselir
- Yağ ısındıkça belirtiler ağırlaşır
Olası nedenler
- Anahtar grubundaki düşük/geri vites basınç anahtarının açık ya da kapalı takılı kalması
- Düşük ve geri vites devresinde basıncın yetersiz kalması; anahtar hiç kapanmaz
- Anahtar grubu ile kontrol modülü arasındaki telde kopukluk veya kısa devre
- Yağ ya da nemin anahtar terminallerini köprülediği korozyonlu gövde konnektörü
- Aşınmış düşük/geri vites kavrama paketi veya sızdıran conta bileziği; basınç kaçar
- Düşük yağ seviyesi, kirlenmiş yağ ya da tıkalı filtre
- Kontrol modülü giriş devresinin arızası
Nasıl giderilir?
- Yağ seviyesi ve durumunu kontrol edin, karterde ve mıknatısta balata tozu arayın
- Vites kolunu park, geri, boş ve sürüş konumları arasında yavaşça gezdirirken canlı veriden basınç anahtarı durumlarını izleyin
- Gövde konnektöründe anahtar devresinin direncini ve gerilimini ölçün
- Gövde konnektörü ile kontrol modülü arasındaki kabloyu açık devre ve şaseye kısa devre yönünden test edin
- Manometre bağlayıp geri ve düşük kademede hat basıncını ölçün
- Kablo doğrulandıktan sonra basınç anahtarı grubunu veya valf gövdesini yenileyin; basınç gerçekten düşükse düşük/geri vites elemanı için iç onarım gerekir