Ne anlama geliyor?
P1788 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Otomatik Şanzıman (A/T) ATSDLA Sinyal Devresi Arızası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar; genellikle başka şanzıman kodları da eşlik eder
- Çıkışın yönettiği işlev hiç çalışmaz ya da kesintili çalışır
- Şanzıman davranışı öngörülemez hâle gelir; sert veya zamanı kaçmış vitesler görülür
- Bazı araçlarda tek vitese kilitlenmiş arıza modu (limp)
- Bu devrenin sürdüğü bir gösterge hiç yanmaz ya da sürekli yanar
- Arıza silindikten hemen sonra geri döner
Olası nedenler
- Modül ile sürdüğü cihaz arasındaki çıkış telinde açık devre
- Çıkış hattının, çoğunlukla torpido arkasında veya gövde boyunca giden bölümde şaseye kısa devre yapması
- Akü artıya kısa devrenin çıkışı sürekli aktif tutması
- Devrenin ucundaki cihazın arızalı olması; ya aşırı akım çeker ya da hiç çekmez
- Herhangi bir uçta korozyonlu konnektör veya geri kaçmış terminal
- Sürülen cihaza giden sigortanın atması veya beslemenin kesilmesi
- Kontrol modülü içindeki çıkış sürücü katının arızalanması
Nasıl giderilir?
- Tüm kodları okuyun ve birlikte kayıtlı diğer şanzıman arızalarını not edin
- Çift yönlü tarayıcıyla çıkışa komut verip cihazın tepki verdiğini doğrulayın
- Sürülen cihazın direncini ölçün ve şaseye kısa devre olup olmadığını kontrol edin
- Her şey sökülüyken çıkış telini süreklilik, şaseye ve akü artıya kısa devre yönünden test edin
- Kontak açıkken cihaza giden sigortayı ve beslemeyi doğrulayın
- Kabloyu onarın veya cihazı değiştirin; kontrol modülünü ancak devre tamamen doğrulandıktan sonra düşünün