Ne anlama geliyor?
P3442, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Silindir 6 Devre Dışı Bırakma/Emme Valfi Kontrol Devresi Performansı. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) normalde yalnızca motor iyice ısındıktan sonra yanar
- Motor tam silindir ile düşük silindir çalışması arasında geçerken sarsıntı, sıçrama veya tökezleme
- Rölanti kabalığı ve kesintili silindir 6 teklemesi
- Yüke ve yağ sıcaklığına göre yükselip alçalan supap mekanizması sesi
- Sistem kendini iptal ettiğinde yakıt ekonomisi bozulur
- Şikâyet çoğu kez yağ bakım aralığını izler; değişimden sonra hafifler, ilerleyen kilometrelerde döner
Olası nedenler
- Yağ seviyesinin düşük veya yağın ömrünü çoktan doldurmuş olması; aktüatör kararlı basınç bulamaz
- Yağ viskozitesinin belirtilen sınıfın dışında olması; anahtarlama hareketi yavaşlar
- Yağ kanalının daralması, filtre süzgecinin tıkanması veya yağ kontrol valfinde çamurlaşma
- Silindir 6'daki anahtarlamalı supap iticisinin ya da külbütörün sıkışması veya aşınması
- Bobin sağlam olsa bile vernik nedeniyle selenoid makarasının ağır hareket etmesi
- Aşınmış pompa, arızalı basınç kontrol selenoidi veya artmış boşluklardan kaynaklanan düşük yağ basıncı
- Supap mekanizması ve zincir aşıntısının modülün ölçtüğü mekanik tepkiyi kaydırması
Nasıl giderilir?
- Yağ seviyesini, durumunu ve bakım geçmişini kontrol edin, belirtilen viskoziteyi doğrulayın
- Donmuş kare verisinde kodun kaydolduğu yağ sıcaklığını ve yükü inceleyin
- Tarayıcıyla selenoide aç-kapa komutu verin; rölanti kalitesinde veya canlı veride değişim olup olmadığını izleyin
- Motor sıcakken mekanik manometreyle rölantide ve yüksek devirde gerçek yağ basıncını ölçün
- Selenoidi sökerek süzgecini ve yuvasını vernik, çamur ve metal parçacığı yönünden inceleyin; temizleyin ya da değiştirin
- Yağ tarafı sağlamsa silindir 6'nın anahtarlamalı supap iticisi ve külbütör grubunu kontrol edin
- Onarımdan sonra yağ ve filtreyi değiştirin, birkaç sürüş çevriminde kodun dönmediğini doğrulayın