Ana içeriğe geç

Silindir 6 Devre Dışı Bırakma/Emme Valfi Kontrol Devresi Düşük

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Şase yolunu yöntemli biçimde yalıtın.

  • PGüç Aktarma
  • 3Üreticiye özel
  • 4Ateşleme / Tekleme
  • 43Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P3443, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Silindir 6 Devre Dışı Bırakma/Emme Valfi Kontrol Devresi Düşük. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, kod silinir silinmez çoğu kez geri döner
  • Silindir devre dışı bırakma kilitlenir, yakıt tüketimi artar
  • Rölanti kabalaşır; sistem anahtarlamayı denedikçe titreşim şiddetlenir
  • Motorun üst tarafından tıkırtı veya vuruntu sesi gelir
  • Düşük devirde fark edilen silindir 6 teklemesi
  • Bazı araçlarda güç sınırlaması veya arıza modu (limp)

Olası nedenler

  • Kontrol kablosunun silindir kapağına, brakete ya da demet kelepçesine sürterek şaseye kısa devre yapması
  • Selenoid sargısının kendi gövdesine içten kısa devre olması
  • Konnektördeki yağ veya soğutma suyunun kontrol pinini şaseye köprülemesi
  • Motorda yapılan önceki bir işlemden sonra demetin kapak, manifold veya takoz altında sıkışması
  • PCM (motor kontrol modülü) çıkış sürücüsünün iletimde kalıp devreyi aşağıda tutması
  • Bu devreye yapılmış özensiz bir ek veya sonradan çekilmiş kablo

Nasıl giderilir?

  1. Aynı banktaki diğer silindirlerde düşük devre kodu var mı bakın; varsa ortak demet hasarı akla gelir
  2. Silindir 6 selenoidini sökün ve kodun açık devre arızasına dönüşüp dönüşmediğini gözleyin
  3. Selenoid ve modül ayrıkken kontrol kablosu ile motor şasesi arasındaki direnci ölçün
  4. Kablo demetini metal kenarları, kelepçeleri ve braketleri geçtiği yerlerde sürtme ve ezilme yönünden inceleyin
  5. Selenoid sargı direncini aynı motordaki sağlam bir üniteyle karşılaştırın
  6. Hasarlı tesisatı onarın veya güzergâhını değiştirin; içten kısa devreli selenoidi yenileyin
  7. Kodu silin, tarayıcıyla çıkışı çalıştırın ve yol testiyle devrenin kararlı olduğunu doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.