Ana içeriğe geç

SCP (J1850) Birincil Kimlik İçin Geçersiz veya Eksik Veri

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Bunu bir ağ arızası olarak ele alın; eksik modüllerin dağılımı sizi kabloya götürür.

  • UAğ
  • 1Üreticiye özel
  • 1Ağ / Haberleşme
  • 13Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

U1113, bir Ağ/Haberleşme (CAN veri yolu, modül haberleşmesi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Üreticiye Özgü CAN/Ağ Veri Yolu Arızası. Bu standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • Tek bir belirgin arıza olmadan aynı anda birkaç uyarı lambasının yanması
  • Modüllerin tarayıcı listesinde görünmemesi veya yalnızca aralıklı yanıt vermesi
  • Konfor, sürücü destek veya güç aktarma fonksiyonlarının kesilip geri gelmesi
  • Kodların silindikten kısa süre sonra, bazen yalnızca araç hareket halindeyken geri gelmesi
  • Ağ uyku moduna geçemediği için olağan dışı akü boşalması

Olası nedenler

  • Veri yolu kablolarından birinde açık devre veya kısa devre; genelde demetin lastikten geçtiği ya da kıvrıldığı yerde
  • Ortak ağ kolundaki konnektörün korozyona uğraması, ıslanması ya da gevşemesi
  • İç alıcı-verici katı bozulan bir modülün tüm ağ trafiğini bozması
  • Zayıf akü, kötü şase veya şarj sistemi gürültüsü nedeniyle modüllerin resetlenip hattan düşmesi
  • Bir modül söküldükten ya da demet değiştirildikten sonra sonlandırma direncinin değer dışı kalması
  • Veri hatlarına eklenmiş sonradan takma aksesuarlar
  • Modül değişimi veya programlama sonrası kalan yazılım/kodlama uyumsuzluğu

Nasıl giderilir?

  1. Tüm modülleri tarayıp yanıt verenleri not edin ve araç şemasından sessiz modüllerin hangi kolu paylaştığını belirleyin
  2. Her şeyden önce akü durumunu, şarj gerilimini ve ana şaseleri kontrol edin
  3. Besleme kesikken CAN çifti arasındaki direnci ölçüp sonlandırma dirençlerinin sağlam olduğunu doğrulayın
  4. Veri yolu hatlarını arkadan uçlayıp sağlam bir kolla karşılaştırın, ardından kablo oynatma testi yapın
  5. Şüpheli koldaki konnektör ve ek yerlerini su, korozyon ve pin hasarı yönünden inceleyin
  6. Modülleri teker teker sökerek hattı çeken üniteyi bulun
  7. Kabloyu onarın, sonra modül yazılımı ve kodlamasını doğrulayın; modülü ancak arızalı olduğu kanıtlandıktan sonra değiştirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.