Ana içeriğe geç

ABS Çıkış Valfi Bobini Sağ Ön Devresi Aküye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Tarayıcıdaki araç hızını tekerlek hızlarıyla ve bağımsız bir referansla yolda karşılaştırın

  • CŞasi
  • 1Üreticiye özel
  • 2Şasi / ABS
  • 12Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

C1212 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: Araç Hız Sensörü.

Belirtiler

  • Hız göstergesinin ölmesi, takılması veya ani sıçramalar yapması
  • Hız sabitleyicinin devreye girmemesi ya da yolda kendiliğinden kapanması
  • Sert, gecikmeli veya düzensiz vites geçişleri ve tork konvertörünün kilitlenmemesi
  • ABS, çekiş ve kararlılık kontrolü uyarı lambalarının yanması
  • Kilometre sayacının mesafe işlememesi
  • Rölanti ve vites stratejisinde yol hızını kullanan araçlarda sürüş kabiliyetinin bozulması

Olası nedenler

  • Araç hız sensörünün ya da şanzıman çıkış mili hız sensörünün arızalanması
  • Sensör ile modül arasındaki kablonun kopması, kısa devre yapması veya şanzıman gövdesi çevresinde sürtünerek yıpranması
  • Sensör konnektörünün oksitlenmesi, yağ kapması ya da terminalin gevşemesi
  • Çıkış milindeki dişlinin veya sinyal halkasının aşınması, darbe üretmemesi
  • Hız bilgisini gönderen modülün ağdan düşmesi nedeniyle araç hız mesajının hiç gelmemesi
  • Sensörde şase bağlantısının zayıf olması veya referans geriliminin bulunmaması
  • Şanzıman aşıntısından kaynaklanan metal parçacıkların sensör ucuna yapışması

Nasıl giderilir?

  1. Tarayıcıdaki araç hızını tekerlek hızlarıyla ve bağımsız bir referansla yolda karşılaştırın
  2. Sensör konnektörünü yağ, oksit ve açılmış terminal açısından inceleyip tam oturduğundan emin olun
  3. Sensör direncini, varsa besleme ve referans gerilimlerini kontak açıkken ölçün
  4. Sinyal kablosuna arkadan prob takıp tekerlek veya çıkış mili döndürülürken düzgün darbe dizisi geldiğini doğrulayın
  5. Sinyal kablosunun modüle kadar devamlılığını, izolasyonunu ve şase yolunu kontrol edin
  6. Sensörü sökerek ucunu ve tahrik dişlisini aşınma, talaş ve kırık diş açısından inceleyin
  7. Alıcı modülü suçlamadan önce hız mesajının veri hattında bulunduğunu doğrulayın; kablolama sağlamsa sensörü değiştirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.