Ne anlama geliyor?
C1213 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: ABS Hidrolik Valf Güç Rölesi Devresi Şaseye Kısa Devre.
Belirtiler
- Kontak açılır açılmaz ABS lambasının yanması ve sönmemesi, kararlılık lambasının da eşlik etmesi
- Kontak açıldığında öz test sırasında valf rölesi tıklamasının duyulmaması
- ABS, çekiş ve kararlılık kontrolünün tamamen devre dışı kalması, normal hidrolik frenlemenin sürmesi
- Bazı araçlarda ABS besleme sigortasının tekrar tekrar atması
- Kodun silindikten sonra yol testine gerek kalmadan hemen geri gelmesi
Olası nedenler
- Röle kumanda kablosunun bir braket, gövde kaynağı ya da motor takozuna sürtüp yalıtımını kaybetmesi ve çıplak metale değmesi
- Röle yuvasına veya ABS modül konnektörüne giren su ve yol tuzunun bir pini şaseye köprülemesi
- Röle bobininin kendi içinde kısa devre yaparak kumanda hattını şase seviyesine çekmesi
- Hidrolik ünite, akü tepsisi veya motor işlemi sırasında kablo demetinin sıkışması
- Hidrolik ünite yakınında geçen demette oksitlenmiş ek yeri ya da yırtılmış yalıtım
- ABS modülü içindeki şase tarafı sürücü katının kısa devre olması
Nasıl giderilir?
- Önce ABS besleme ve valf sigortalarını kontrol edin, atan sigorta olup olmadığını not alın
- Röleyi ve ABS modül konnektörünü ayırıp kumanda terminali ile şase arasındaki direnci ölçün; çok düşük değer kısa devreyi doğrular
- Kablo demetini amortisör kulesi, şase kirişi ve hidrolik ünite braketi boyunca sürtme ve ezilme izleri için takip edin
- Röle yuvasını ya da sigorta kutusunu açıp kurutun, pinleri köprüleyen oksit birikimini temizleyin
- Röle bobin direncini devre dışıyken ölçüp üretici değeriyle karşılaştırın
- Hasarlı kablo bölümünü onarıp güzergâhını değiştirin ve spiral ve bant ile yeniden koruyun
- Kablolama sağlam çıktıktan sonra modülü değerlendirin; birçok ünitede valf rölesi modülün içindedir