Ne anlama geliyor?
C1214 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: ABS Hidrolik Valf Güç Rölesi Devresi Açık Devre. Bu standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- Kontak açılır açılmaz ABS uyarı lambasının yanması, çekiş ve kararlılık lambalarının eşlik etmesi
- Valf rölesinin tıklamaması ve kontak açılışındaki hidrolik ünite öz testinin hiç duyulmaması
- Sert frende ABS'in hiç devreye girmemesi; gevşek ve ıslak zeminde tekerleklerin kilitlenmesi
- Kararlılık kontrolü, yokuş kalkış desteği ve römork yardımının kullanılamaması
- Kodun bir sonraki kontak çevriminde anında yeniden kaydedilmesi
Olası nedenler
- ABS valf besleme sigortasının atmış olması ya da yalnızca yük altında kopan çatlak sigorta teli
- Röle bobininin kopuk olması veya rölenin yuvasına tam oturmaması
- Röle yuvasında ya da ABS modül konnektöründe açılmış, yanmış veya geri kaçmış terminal
- Modül ile röle arasındaki kumanda ya da besleme kablosunun kopması; çoğunlukla demetin kıvrıldığı yerde veya kaporta işlemi sonrası
- ABS şase noktasının oksitlenmesi veya gevşemesi; modül bunu açık devre olarak görür
- ABS modülü içindeki sürücü katının kopuk kalması
Nasıl giderilir?
- ABS ana ve valf sigortalarını gözle değil, yük altında ölçerek kontrol edin
- Rölenin tam oturduğunu doğrulayıp bobin direncini devre dışıyken ölçün
- Kontak açıkken röle besleme terminalinde akü gerilimi bulunduğunu doğrulayın
- Röle yuvası ile ABS modül konnektörü arasındaki kumanda kablosunun devamlılığını ölçün
- Modül ve röle terminallerini açılmış pin, yanık iz ve oksit açısından inceleyip terminal tutuşunu deneyin
- Sistem çalışırken ABS besleme ve şase hattında gerilim düşümü testi yapın
- Açık devreyi onarın; sigorta, röle, kablo ve şase sağlamsa geriye rölesi içinde olan modül kalır