Ne anlama geliyor?
C1215 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: ABS Hidrolik Valf Güç Rölesi Devresi Aküye Kısa Devre. Bu standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- Kontak açılınca ABS ve kararlılık lambalarının yanıp sönmemesi
- Kontak kapalıyken valf rölesinin enerjili kalması, bazen hidrolik üniteden hafif uğultu gelmesi
- Kaçak akım ve araç bekledikten sonra akünün boşalması
- ABS, çekiş kontrolü ve kararlılık kontrolünün kullanılamaması
- Bazı araçlarda ABS devresindeki sigortaların atması
Olası nedenler
- Röle kumanda kablosunun alternatör ya da marş beslemesi gibi sürekli artı bir kabloya sürtüp temas etmesi
- Röle kutusunda su ve oksidin pinleri köprüleyerek kumanda hattını artı bir pine bağlaması
- Röle kontaklarının yapışması ve akü geriliminin devreye geri basması
- Alarm, römork tesisatı veya sonradan eklenen bir aksesuarın ABS besleme demetine bağlanması
- Pin dizilimi farklı ya da içinde doğru diyot bulunmayan yanlış rölenin takılması
- ABS modülü içindeki artı tarafı sürücü katının bozulması
Nasıl giderilir?
- ABS modül konnektörünü ayırıp kumanda terminali ile şase arasındaki gerilimi kontak kapalı ve açık iken ölçün; gerilim varsa akü artıya kısa devre doğrulanır
- Demetin şarj ve marş kablolarıyla birlikte gittiği bölgeyi sürtme ve erimiş yalıtım açısından inceleyin
- Röle kutusunu açıp kurutun; pinleri köprüleyen oksit ve su izlerini temizleyin
- Röleyi sökerek kontakların yapışıp yapışmadığını kontrol edin ve parça numarasının uygun olduğunu doğrulayın
- Bölgeye sonradan çekilmiş aksesuar kablolarını ayırıp devreyi yeniden ölçün
- Hasarlı bölümü onarıp güzergâhını artı kablolardan uzaklaştırın ve kaçak akımın kalktığını doğrulayın
- Kablo demeti temiz çıkmadan ABS modülünü değiştirmeyin