Ne anlama geliyor?
Bazı motorlarda ayrı bir soğuk çalıştırma püskürtme fonksiyonu bulunur: ek bir enjektör ya da yalnızca motor soğukken devreye giren özel bir püskürtme kademesi, çalıştırmayı kolaylaştırır ve katalitik konvertörün hızla ısınmasını sağlar. Kontrol ünitesi bu devreyi kendi sürücü çıkışlarından biriyle anahtarlar ve o çıkışın elektriksel durumunu sürekli izler. P02FB, ünite soğuk çalıştırma püskürtme devresini uyardığında üzerinde hiçbir elektriksel yük bulamadığında saklanır; akım hiç akmaz ve bu tam olarak açık devre görüntüsüdür. Yani sorun karışım ya da yakıt kalitesiyle değil, elektrikle ilgilidir: elemana giden kontrol yolu kopmuştur veya elemanın kendisinde süreklilik yoktur. Ek soğuk çalıştırma yakıtı verilemediği için motor tamamen normal ısınma stratejisine kalır.
Belirtiler
- Motor soğukken uzun marş süresi ve zor çalışma
- Soğuk çalıştırmadan sonraki ilk bir iki dakika boyunca kaba ve dengesiz rölanti
- Motor ısınırken duraksama ve boğulma hissi
- Motor arıza lambası (MIL) yanar; kod genellikle soğuk bir sabah çalıştırmasından sonra kaydedilir
- Isınma döneminde artan emisyon, egzoz muayenesinde kalma riski
- Motor çalışma sıcaklığına gelince her şeyin normale dönmesi, bu yüzden şikâyetin aralıklı görünmesi
Olası nedenler
- Soğuk çalıştırma enjektörünün veya selenoidinin sargısının kopması
- Enjektör konnektörünün tam oturmaması ya da bir terminalin yuvasından geri kaçması
- Ünite ile enjektör arasındaki kontrol kablosunun kopması; genellikle kablo demeti sürtünmesi veya kötü bir eski onarım
- Elemana akü beslemesinin ulaşmaması: atmış sigorta, temas etmeyen röle veya kopuk besleme hattı
- Korozyona uğramış ya da su almış konnektör pimleri nedeniyle sürekliliğin kalmaması
- Ünite sürücü çıkışının arızalanması; ancak kablo ve eleman testleri temiz çıktıktan sonra değerlendirilir
Nasıl giderilir?
- Donmuş kare verisini okuyup arızanın düşük soğutma suyu sıcaklığında, çalıştırma anında oluştuğunu doğrulayın
- Önce enjektör konnektörünü ve kablo demetini inceleyin: yeşil korozyon, açılmış terminal, erimiş izolasyon ve sıcak veya hareketli parçalara yakın sürtünme noktaları arayın
- Selenoid sargı direncini eleman üzerinde ölçüp değerle karşılaştırın; sonsuz direnç kopuk sargıyı kanıtlar
- Kontak açıkken besleme pimindeki akü gerilimini ölçün, devreyi besleyen sigorta ve röleyi kontrol edin
- Ünite konnektörü ile eleman arasındaki kontrol hattında süreklilik ve gerilim düşümü ölçümü yapın
- Ancak kablo ve eleman testleri sorunsuz çıkarsa ünite sürücü çıkışını test lambası veya osiloskopla değerlendirin
- Testlerin gösterdiği onarımı yapın, kodu silin ve bir gece bekletilmiş soğuk çalıştırmayla doğrulayın