Ne anlama geliyor?
Ateşleme C, motor kontrol ünitesinin sürdüğü üçüncü ateşleme kontrol kanalıdır. Tek bir çok pimli bobin paketi ya da ateşleme modülü kullanan motorlarda tüm kanallar aynı besleme ve şaseyi paylaşır, ancak her birinin kendi kontrol pimi vardır; bu yüzden yalnızca C kanalını ilgilendiren bir arıza, tüm gruba değil o tek pime ve kablosuna işaret eder. P031B, devrenin beklemede olması gerektiği hâlde ünitenin bu kanalda alt eşiğin altında gerilim okumasıyla saklanır; bu, şaseye kısa devrenin ya da içten kısa devre yapmış bir ateşleyici girişinin imzasıdır. Ünite çıkışını korumak için kanalı genellikle devre dışı bırakır ve sürdüğü bobin ateşlemeyi keser.
Belirtiler
- Üçüncü kanalın beslediği silindirde tekleme ve rölantide ritmik sarsıntı
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, tekleme şiddetliyken yanıp söner
- Özellikle yük altında güç kaybı ve duraksama
- Zor çalışma ve dengesiz rölanti devri
- Egzozdan yakıt kokusu ve katalizör hasarı riski
- Rölantide direksiyon ve pedallara yansıyan titreşim
Olası nedenler
- C kanalı kontrol kablosunun izolasyonu aşınarak şaseye kısa devre yapması
- Bobin paketinde veya ateşleme modülünde ateşleyici girişinin içten kısa devre yapması
- Bobin paketi konnektöründe nem ya da korozyonun pimleri köprülemesi
- Çok pimli konnektörde terminal hasarı; örneğin önceki teşhiste dikkatsiz problama
- Külbütör kapağı veya emme manifoldu üzerinde yapılan eski bir işlemde kablo demetinin ezilmesi
- Ünite ateşleme sürücüsünün kısa devre yapması; yalnızca dış devrenin temiz olduğu kanıtlandıktan sonra kabul edilir
Nasıl giderilir?
- Tekleme sayaçlarını kanal dağılımıyla karşılaştırarak etkilenen silindirleri doğrulayın
- Bobin paketini sökün ve düşük gerilimin ünite tarafında sürüp sürmediğine bakın; bu, elemanı kablo demetinden ayırır
- İki ucu da sökülü hâlde C kontrol pimi ile şase arasındaki direnci ölçün
- Çok pimli konnektörü genişlemiş, eğrilmiş veya korozyonlu terminaller ve nem yönünden dikkatle inceleyin
- Kablo demetinin güzergâhını ezilme noktaları ve ısı hasarı yönünden kontrol edin
- Sağlam bir bobin paketi takın veya tasarım izin veriyorsa bobin konumunu değiştirip arızanın parçayı takip edip etmediğine bakın
- Testlerin gösterdiği onarımı yapın, kodu silin ve yol testinde tekleme sayaçlarının sıfırda kaldığını doğrulayın