Ne anlama geliyor?
Modül, Bank 2 üzerindeki "B" eksantrik konum sensöründen gelen darbe dizisini her devirde krank referansıyla karşılaştırır ve tekrarlanabilir konumda, belirli sayıda temiz kenar bekler. Bu darbe dizisi kısa süreliğine kaybolur, fazladan kenar üretir ya da konumundan kayıp sonra normale dönerse kod saklanır; yani sinyal elektriksel olarak vardır ama güvenilir değildir.
Kalıcı bir devre arızasının aksine bu durum gelip gider ve genellikle yalnızca titreşimde, sıcakta veya belirli bir yükte ortaya çıkan mekanik ya da bağlantı kaynaklı bir sorunu işaret eder. Her sinyal kaybında modül o bank için eksantrik referansını yitirir, böylece püskürtme ve supap zamanlaması kontrolü anlık olarak bozulur. Arıza çoğu zaman tek bir olayda değil, birkaç ayrı olaydan sonra saklanır ve motor arıza lambası (MIL) ancak desen tekrarladığında yanabilir.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, bazen ancak arıza birkaç seferde tekrarladıktan sonra
- Kendiliğinden geçen kısa boğulma veya anlık güç kesilmesi
- Ara sıra bozulan rölanti ya da seyir hâlinde hissedilen tek bir sarsıntı
- Bazı çalıştırmalarda marş süresinin uzaması, diğerlerinde normal çalışma
- Belirli bir düzene oturmayan, rastgele gelen hızlanma duraksamaları
- Rölantide ya da dururken ara sıra stop etme ve ardından sorunsuz yeniden çalışma
Olası nedenler
- Sensördeki konnektörün gevşek, yarım oturmuş ya da oksitli olması ve motor titreşiminde teması kesmesi
- Sürtünmüş veya sertleşmiş sinyal kablosunun motor takozlarında sallandıkça şaseye değmesi ya da aralıklı kopması
- Sensör ucunda biriken metal talaşının manyetik alanı bozup yanlış kenarlar eklemesi
- Egzoz eksantriğindeki hedef halkanın hasarlı, çatlak ya da gevşek olması veya önceki bir onarımda dişinin ezilmesi
- Eksantrik mili eksenel boşluğu ya da aşınmış yatak yüzeyleri nedeniyle hava aralığının çalışırken değişmesi
- Uzamış triger zinciri, aşınmış kızak veya sıcak rölantide basınç kaybeden gergi
- Yanlış güzergâhtaki ateşleme kabloları ya da ekransız bir aksesuarın sinyal kablosuna parazit bindirmesi
Nasıl giderilir?
- Donmuş kareyi okuyun ve olayların belirli bir sıcaklık, devir ya da yol yüzeyi çevresinde toplanıp toplanmadığını not edin
- Konnektörü gevşek pin, kırık kilit, yağ bulaşması ve sertleşmiş keçe açısından inceleyin; kablo demetini kapak ve triger muhafazası boyunca sürtme için kontrol edin
- Motor rölantideyken eksantrik sinyalini osiloskopla ya da grafik çizen ölçü aletiyle kaydedin ve bu sırada sensör, kablo demeti ve modül konnektörünü elle oynatın
- Kayıtlı koşulları tekrarlayan bir sürüşte canlı veri kaydı alın ve tümsek ya da tork değişimleriyle eşzamanlı darbe kayıplarını arayın
- Sensörü sökerek ucunu metal talaşı, yuvasını gevşeklik açısından kontrol edin ve hedef halkayı kırık ya da eğilmiş diş için inceleyin
- Sinyal tamamen kesilmek yerine konum kaydırıyorsa eksantrik eksenel boşluğunu ve triger zincirinin durumunu ölçün
- Arızası kanıtlanan parçayı onarın veya değiştirin, hafızayı silin ve birkaç ısınma çevrimi ile karışık bir yol testinde yeni sinyal kaybı kaydedilmediğini doğrulayın