Emme Manifoldu Ayar Valfi Kontrol Devresi Düşük (Bank 1)

OBD II arıza kodu P0661, "Emme manifoldu hava kontrol selenoidi, sıra 1 - devre düşük" ya da bazen "Emme Manifoldu Ayar Valfi Kontrol Devresi Düşük Bank 1" olarak tanımlanan jenerik bir koddur ve kontrol modülünün (PCM), 1 numaralı silindiri içeren silindir sırasındaki emme manifoldu ayar valfinin kontrol ve/veya sinyal devrelerinde anormal derecede düşük bir giriş gerilimi tespit etmesiyle ayarlanır.

Bir emme manifoldu ayar valfinin amacı, yüksek motor devirlerinde motorun hacimsel verimini artırmak için emme kanallarının toplam hacmini artırmak ya da azaltmaktır. Uygulamada, ayar valfi kullanan emme manifoldlarında biri diğerinden daha kısa olan iki takım emme kanalı bulunur. Çalışma açısından, iki takım emme kanalı döner bir kapakla ayrılır; bu kapak, konumuna bağlı olarak bir takım kanalı kapatırken emme havasının diğer takım üzerinden motora girmesine izin verebilir.

Bunun avantajı şudur: düşük motor devirlerinde giriş havasının akış hızı görece düşük olduğundan, PCM ayar valfini döndürerek daha uzun emme kanallarını kapatabilir. Bu, her kanalın toplam hacmini azaltır ve hava akışını hızlandırır; böylece daha uzun kanallardan mümkün olandan daha fazla havanın silindirlere çekilmesini sağlar. Sonuç, yakıt tüketimi veya emisyon artışı cezası olmadan düşük motor devirlerinde iyileştirilmiş güç aktarımıdır.

Bunun tersine, yüksek motor devirlerinde emme havasının kanallardan geçip silindirlere ulaşması için daha az zaman vardır. Böylece kısa emme kanalları kapatılıp uzun kanallar açıldığında kanalların toplam hacmi artar; bu da kanallardaki emme havasının kütlesini ve dolayısıyla hızını artırır. Bu da yine yakıt tüketimi ve emisyonlarda beraberinde bir artış olmadan daha fazla güç aktarımı sağlar.

Çalışma açısından, manifold ayar valfi PCM kontrollü bir adım motoruyla ya da çalışmak için motor vakumunu kullanan vakumla çalışan bir aktüatörle işletilir. Pratikte PCM; motor devir sensöründen, gaz kelebeği konumu sensöründen (elektronik gaz sistemlerinde gaz pedalı konumu sensöründen) ve diğerlerinden gelen giriş verilerini kullanarak motor yükünü belirler. PCM, motor yükünü motor devriyle birlikte değerlendirerek manifold ayar valfi için uygun konumu belirler.

Tam olarak çalışan bir sistemde PCM, manifold emme ayar valfini uzun ve kısa emme kanalları arasında kusursuzca değiştirebilir. Ancak ayar valfinin kontrol ve/veya sinyal devrelerinde PCM'in valfi etkili biçimde kontrol etmesini engelleyen arıza, kusur veya bozulmalar oluştuğunda PCM, emme havası akışını kontrol edemediğini fark eder, P0661 kodunu ayarlar ve bir uyarı lambası yakabilir. Bazı uygulamalarda bir uyarı lambasının yanması için birkaç arızanın birlikte oluşması gerektiğini unutmayın.