Ne anlama geliyor?
P1089, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Girdap Üretme Valfi (TGV) Konum Sensörü 1 Devresi Yüksek.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, bazen aynı anda ikinci bir girdap valfi kodu da kaydedilir
- Isınma sırasında kaba rölanti ve titreşim
- Gaza yumuşak basıldığında gecikmeli veya isteksiz tepki
- Normalin üzerinde yakıt tüketimi
- Motor tam çalışma sıcaklığına ulaşınca düzelen dengesiz çalışma
- Soğuk sabahlarda ara sıra boğulma veya tekleme kodu
Olası nedenler
- Konum sensörünün şase kablosunun kopması veya yüksek direnç göstermesi ve sinyalin yükselmesi
- Emme kablo demetinin aşınan bölümünde sinyal kablosunun referansa ya da akü beslemeli bir kabloya temas etmesi
- Oksitlenmiş konnektör terminallerinin dönüş yolundaki direnci artırması
- Çıkışını aralığın en üstünde tutan iç arızalı sensör
- Sıkışmış mil ya da kilitlenmiş mekanizma yüzünden kelebeğin sonuna kadar açık kalması
- Kaçıran emme contası sonrası sensör gövdesine su ya da yağ buharı girmesi
- Diğer her şey sağlam çıktıktan sonra bakılacak modül giriş devresi arızası
Nasıl giderilir?
- Sensör değerini canlı veride hem kontak açıkken hem aktüatöre komut verilirken izleyin, azami değerde takılı kalıp kalmadığına bakın
- Sensörün soketini çıkarın; kontak açıkken bir pinde referans gerilim, diğerinde temiz şase olduğunu doğrulayın
- Sensör şasesinde gerilim düşümü testi yapın; aşırı düşüm, yüksek okumanın en sık nedenidir
- Konnektörü ve demeti oksit, sürtünme izi ve manifold yakınındaki ısı hasarı yönünden inceleyin
- Kelebek milini elle çevirip sinyali izleyin; değişim yoksa sensör ya da mekanizma bitmiştir
- Milde kurum birikmesi veya sıkışma olup olmadığına bakın, zorlamadan temizleyin
- Şase veya sinyal kablosunu onarın; besleme ve şase sağlamken arıza sürüyorsa sensörü ya da valf grubunu yenileyin