Ne anlama geliyor?
P1184, Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Kompresör Giriş Basıncı (SCIP) Sensörü Devresi Yüksek Gerilim.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar
- Besleme basıncı sınırlanır, güç belirgin şekilde azalır
- Hızlanmada duraksama veya cansızlık hissedilir
- Bazı durumlarda rölanti kararsızlaşır
- Motor normalden zengin çalışabilir, tüketim artar
- Konnektör gevşekse bozuk yolda arıza kesikli olarak ortaya çıkar
Olası nedenler
- Sensör şasesi kopuk veya yüksek dirençli; sinyal aralığın tepesine çıkıyor
- Sensör ile modül arasındaki sinyal kablosu kopuk
- Sinyal devresi 5 volt referansa veya akü artıya kısa devre olmuş
- Sensör konnektörü tam oturmamış ya da terminal yuvasından çıkmış
- Açıkta kalan konnektöre su girmiş, pimler korozyona uğramış
- Sensörün iç arızası çıkışı sürekli yüksek tutuyor
- Nadiren kontrol modülü giriş arızası
Nasıl giderilir?
- Kontak açıkken ve sensör sökülüyken 5 volt referansı doğrulayın, şase devresine gerilim düşümü testi yapın
- Sensörü çıkarırken canlı değeri izleyin; sökülü haldeyken değer tavana yapışıyorsa sorun kablodadır
- İki ucu ayrılmış sinyal kablosunda referansa veya aküye kısa devre testi yapın
- Şase ve sinyal kablolarının modül pimlerine sürekliliğini ölçün, ölçerken demeti oynatın
- Konnektörü geri kaçmış terminal, korozyon ve nem açısından inceleyin; gerekirse yalıtın veya terminalleri yenileyin
- Kablo arızasını onarın, demeti ısı ve titreşimden uzak sabitleyin
- Devre doğru ölçülüyorsa sensörü değiştirin, motor kapalıyken okumanın atmosfer basıncıyla uyuştuğunu doğrulayın