Ne anlama geliyor?
P1251, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Basınç Regülatörü Kontrol Selenoidi Devresi Arızası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, yakıt sistemi varsayılan basınç stratejisine geçer
- Uzun marş, sıcakken zor çalışma, en kötü durumda hiç çalışmama
- Özellikle yük altında rölanti düzensizliği ve tekleme
- Güç kaybı ve zayıf hızlanma
- Bazı uygulamalarda yanmamış yakıt kokusu veya gözle görülür duman
- Normalin üzerinde yakıt tüketimi
Olası nedenler
- Regülatör kontrol selenoidinin sarımında açık devre
- Sürtünmüş demet nedeniyle selenoid kumanda kablosunun şaseye veya akü artıya kısa devre olması
- Selenoid konnektöründe korozyon ya da su hasarı
- Atmış sigorta veya bozuk röle kontağı yüzünden besleme geriliminin gelmemesi
- Diğer yakıt sistemi aktüatörleriyle paylaşılan şase hattında yüksek direnç
- Bölgede yapılan önceki bir işlem sonrası zedelenmiş pin ya da tam oturmamış konnektör
- Dış devre sağlam çıktıktan sonra düşünülmesi gereken ünite çıkış sürücüsü arızası
Nasıl giderilir?
- Kodu tarayıcıyla doğrulayın; canlı veride devre durumuna bakarak arızanın açık devre mi kısa devre mi olarak kaydedildiğini belirleyin
- Aktüatör testiyle selenoide aç-kapa komutu verin, çalışma sesini duyun veya elle hissedin
- Selenoidin soketini çıkarıp sarım direncini ölçün ve üretici değeriyle karşılaştırın; sonsuz direnç açık sarımı kanıtlar
- Kontak açıkken konnektörün besleme ucunda akü gerilimi olup olmadığına bakın, ilgili sigorta ve röleyi test edin
- Kumanda kablosunun üniteye kadar sürekliliğini, şaseye ve artıya kaçağını ölçün
- Bulunan kablo ve konnektör hatalarını onarın, parça değiştirmeden önce testi tekrarlayın
- Direnç ve tetikleme testlerini geçemeyen basınç regülatörü kontrol selenoidini değiştirin, kodu silip yakıt basıncı kontrolünü doğrulayın