Ne anlama geliyor?
P1590 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Gaz Kelebeği Tahrik Potansiyometresi Sinyali Çok Düşük (sağ taraf).
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, güç kısıtlama uyarısı görünür
- Motor arıza moduna (limp) geçer, kelebek düşük ve sabit bir açıda tutulur
- Gaz pedalı tepkisi ölü ya da çok gecikmelidir
- Rölanti kararsızdır veya araç dururken motor stop eder
- İki gaz kelebeği ünitesi olan motorlarda bir taraf tepki verirken diğeri vermez; rölanti dengesizleşir
- Araç normal yol hızına ulaşamaz
Olası nedenler
- Sinyal kablosunun güzergâhı boyunca şaseye kısa devre yapması
- O potansiyometreyi besleyen 5 V referans geriliminin kaybolması
- Gaz kelebeği konum sensörünün direnç yolunun aşınması veya çizilmesi
- Gaz kelebeği ünitesi konnektöründe korozyon ya da su birikmesi
- Konnektörde geri kaçmış terminal nedeniyle temasın kesik kesik olması
- Karbon birikintisinin kelebeğin beklenen konuma ulaşmasını engellemesi
- Kontrol modülündeki referans veya giriş devresinin arızalanması
Nasıl giderilir?
- Canlı veride her iki kelebek potansiyometre değerini okuyup birbiriyle ve pedal konumuyla karşılaştırın
- Gaz kelebeği konnektörünü su, korozyon ve geri kaçmış terminal açısından inceleyip yeniden takın
- Kontak açıkken demet tarafında 5 V referans ve sensör şasesini ölçün
- Sinyal kablosuna arkadan prob takın; mümkünse kelebeği elle yavaşça açarken gerilimi izleyin
- İki ucu da ayrıkken sinyal kablosunda şaseye kısa devre testi yapın
- Kelebek boğazındaki karbonu uygun yöntemle temizleyin ve adaptasyon işlemini tekrarlayın
- Sensör yolunun arızalı olduğu kanıtlanırsa gaz kelebeği ünitesini değiştirip kodlayın, ardından iki kanalın uyumlu olduğunu doğrulayın