Ne anlama geliyor?
P1592 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Barometrik/Turbo Basıncı Sinyal Oranı Aralık Dışı.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, arıza genellikle yük altında kaydedilir
- Güç kaybı olur ve motor arıza moduna (limp) geçer
- Dizel motorlarda hızlanmada siyah duman ve egzozdan keskin koku
- Gaz tepkisi zayıflar, yakıt tüketimi artar
- Referans değerler ayrıştığı için yüksek rakımda ve soğuk havada belirtiler ağırlaşabilir
- Turbo saati varsa gösterdiği değer motorun hissettirdiğiyle uyuşmaz
Olası nedenler
- Turbo veya manifold basınç sensörünün is ve yağla kirlenmesi; dizel motorlarda çok sık görülür
- Sensöre giden basınç hortumunun tıkanması, ezilmesi veya yağla dolması
- Barometrik basınç sensörünün ya da modül içindeki barometrik elemanın arızalanması
- Hortum kelepçesi, intercooler borusu veya soğutucuda turbo kaçağı; ölçülen basınç beklenen değeri hiç yakalayamaz
- Sensörün gerisinde emme havası kaçağı
- Sensör konnektöründe korozyon veya sinyal kablosunda hasar
- Önceki bir onarımda yanlış parça numaralı sensör takılması
Nasıl giderilir?
- Kontak açık, motor kapalıyken barometrik ve manifold basınç değerlerini karşılaştırın; ikisi neredeyse aynı okumalıdır
- Basınç sensörünü sökün, ucunu is, yağ ve su kirlenmesi açısından inceleyin
- Basınç hortumunu ezilme, çatlak, tıkanıklık ve yağ birikmesi açısından kontrol edin, temizleyin veya değiştirin
- Şarj havası sistemine basınç testi uygulayarak boru, kelepçe ve intercooler kaçaklarını arayın
- Motor yükünü artırırken sensör değerini bilinen doğru bir manometreyle karşılaştırın
- Sensörü temizleyin veya doğru parça numarasıyla değiştirin ve kodu silin
- Yük altında yol testi yapıp ölçülen turbo basıncının istenen değeri izlediğini doğrulayın